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Centro de control versátil para equipos de vehículos heterogéneos: estado actual y mejoras futuras
dc.contributor.author | Bonache-Seco, Juan Antonio | |
dc.contributor.author | López-Orozco, José Antonio | |
dc.contributor.author | Besada-Portas, Eva | |
dc.contributor.author | Cruz García, Jesús Manuel de la | |
dc.date.accessioned | 2022-02-08T10:28:02Z | |
dc.date.available | 2022-02-08T10:28:02Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.citation | Bonache-Seco, J.A., López-Orozco, J.A., Besada-Portas, E., Cruz, J.M. de la. Centro de control versátil para equipos de vehículos heterogéneos: estado actual y mejoras futuras. 7, 8 y 9 de septiembre de 2016, Madrid (pp. 979-986). DOI capítulo: https://doi.org/10.17979/spudc.9788497498081.0979 DOI libro: https://doi.org/10.17979/spudc.9788497498081 | es_ES |
dc.identifier.isbn | 978-84-617-4298-1 (UCM) | |
dc.identifier.isbn | 978-84-9749-808-1 (UDC electrónico) | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2183/29702 | |
dc.description.abstract | [Resumen] Los vehículos autónomos o tripulados de forma remota hacen necesaria una estación de control de tierra que permita visualizar y, en determinadas situaciones, controlar o enviar instrucciones a dichos vehículos. Cuando estas tareas se vuelven más complejas y requieren varios vehículos en colaboración o incluso que el número o naturaleza de los mismos varíe en base a sus necesidades, el manejo de datos y su visualización se vuelve complicado. Este artículo plantea una posible solución al problema del manejo de datos, control y visualización de un equipo de vehículos autónomos o tripulados de forma remota y a los ocasionados por variaciones en el número y naturaleza de los vehículos o al entorno cambiante de la misión. Si se contempla además la relevancia del flujo de datos en el rendimiento del operador, añadimos una nueva dimensión al problema. También, analizaremos los aspectos relevantes que deben desarrollarse en el centro de control para que pueda adaptarse y aprender en tiempo de ejecución cómo cambiar la configuración del entorno gráfico de la forma más beneficiosa posible en base a los datos recopilados y las características del operador. | es_ES |
dc.description.sponsorship | Este trabajo ha sido financiado por el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte bajo el proyecto DPI2013-46665-C2 | es_ES |
dc.description.uri | https://doi.org/10.17979/spudc.9788497498081 | |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Comité Español de Automática | es_ES |
dc.relation | info:eu-repo/grantAgreement/MINECO/Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2013-2016/DPI2013-46665-C2-1-R/ES/SISTEMA AUTONOMO PARA LA LOCALIZACION Y ACTUACION ANTE CONTAMINANTES EN EL MAR/ | |
dc.relation.uri | https://doi.org/10.17979/spudc.9788497498081.0979 | es_ES |
dc.rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional | es_ES |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es | * |
dc.subject | Estación de Control de Tierra | es_ES |
dc.subject | Ground Control Station (GCS) | es_ES |
dc.subject | Adaptabilidad | es_ES |
dc.subject | Transparencia | es_ES |
dc.subject | Vehículos autónomos | es_ES |
dc.subject | UAV | es_ES |
dc.subject | USV | es_ES |
dc.subject | UGV | es_ES |
dc.title | Centro de control versátil para equipos de vehículos heterogéneos: estado actual y mejoras futuras | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/conferenceObject | es_ES |
dc.rights.access | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
UDC.startPage | 979 | es_ES |
UDC.endPage | 986 | es_ES |
dc.identifier.doi | 10.17979/spudc.9788497498081.0979 | |
UDC.conferenceTitle | XXXVII Jornadas de Automática | es_ES |