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Mostrando ítems 11-20 de 154
Diseño geométrico y accidentes de circulación en carreteras rurales de dos carriles. Estado del arte
(Universidad del Norte, 2008)
[Resumen:] La investigación científica sobre la relación existente entre el diseño geométrico de las carreteras y la seguridad de la circulación, hasta ahora, ha alcanzado resultados poco satisfactorios. Esto se debe, ...
Caracterización de los factores que intervienen en la accidentalidad en las carreteras de la red primaria
(Foro de Ingeniería del Transporte, 2000)
[Resumen:] En esta comunicación se procede al estudio de la influencia de la sección transversal en determinados tipos de accidentes, en concreto de los producidos por salidas de calzada o por choque frontal. También se ...
Reciclado del firme de la N-VI en el tramo Rábade-límite de la provincia de A Coruña
(Foro de Ingeniería del Transporte, 2008)
[Resumen:] En esta comunicación se describe el comportamiento mecánico de la capa de base reciclada in situ mediante emulsión asfáltica en la carretera N-VI Madrid a La Coruña p.k. 515,9 al p.k. 546,4 tramo comprendido ...
Análisis de la accidentalidad en las intersecciones de la red de carreteras del estado en Galicia
(International Road Federation (IRF), 2001)
Propiedades mecánicas de las capas de base y subbase construidas con materiales granulares en los firmes de carreteras
(Editorial Universitaria (La Habana), 2000)
[Resumen:] En los firmes de carreteras los materiales granulares sueltos desempeñan un importante papel estructural. Esto es así porque, por un lado, durante la etapa de construcción del firme éstos soportan el tráfico de ...
Modelos predictivos de la deformación permanente de las capas de base de materiales granulares sueltos empleados en los firmes flexibles
(Asociación Española de la Carretera, 2000)
[Resumen:] Uno de los principales objetivos de la investigación del comportamiento de los
firmes flexibles de carreteras consiste en establecer relaciones constitutivas que permitan
dar predicciones exactas de la deformación ...
Modelo evaluatorio para la mejora de la seguridad en la circulación vial
(Asociación Española de la Carretera, 1997)
[Resumen:] Los ingenieros de tráfico utilizan los datos de los partes de accidentes para un gran número de propósitos; como, por ejemplo, la identificación y el análisis de emplazamientos con una alta frecuencia de accidentes, ...
Diagnosis de los tramos de concentración de accidentes
(Asociación Española de la Carretera, 1997)
[Resumen:] En esta comunicación se hace una exposición de la secuencia que debe ser utilizada en la diagnosis de los accidentes de circulación vial producidos en los Tramos de Concentración de Accidentes. En el campo de ...
Diseño de firmes mediante el empleo de modelos de predicción del comportamiento de los materiales granulares
(Asociación Española de la Carretera, 2004)
Preliminary investigation on the use of waste cork dust as filler in hot-mix asphalt
(2019)
[Abstract:] The cork contains significant amounts of a biopolymer called suberin (45%). Polymers have been frequently used in the manufacture of hot-mix asphalt (HMA) to improve their properties. At the Universidade da ...