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Reducción de los costes en el transporte marítimo mediante la optimización de la planta de propulsión de un buque de transporte LNG
dc.contributor.advisor | Míguez González, Marcos | |
dc.contributor.author | Jove Rodríguez, Alba | |
dc.contributor.other | Universidade da Coruña. Escola Politécnica Superior | es_ES |
dc.date.accessioned | 2018-10-22T19:00:47Z | |
dc.date.available | 2018-10-22T19:00:47Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2183/21192 | |
dc.description.abstract | [Resumen]: En este proyecto se analizará la reducción del coste de operación de los buques de transporte de gas natural licuado (LNG) optimizando su planta de propulsión, mediante el estudio de tipos de diseño diferentes al más habitual de los presentes en este tipo de buques (planta de propulsión a vapor). El estudio incluirá además la influencia de la reducción del uso del gas procedente del boil-off mediante un proceso de relicuefacción. Para realizar este estudio será necesario conocer: Estado actual del mercado del gas natural Características de la flota actual de Buques LNG Construcción de estos tipo de buques Evaluación técnica de las diferentes plantas propulsoras Evaluación económica de los costes de construcción, mantenimientos y costes de carga. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.rights | Os titulares dos dereitos de propiedade intelectual autorizan a visualización do contido deste traballo a través de Internet, así como a súa reproducción, gravación en soporte informático ou impresión para o seu uso privado e/ou con fins de estudo e de investigación. En nengún caso se permite o uso lucrativo deste documento. Estos dereitos afectan tanto ó resumo do traballo como o seu contido Los titulares de los derechos de propiedad intelectual autorizan la visualización del contenido de este trabajo a través de Internet, así como su repoducción, grabación en soporte informático o impresión para su uso privado o con fines de investigación. En ningún caso se permite el uso lucrativo de este documento. Estos derechos afectan tanto al resumen del trabajo como a su contenido | es_ES |
dc.subject | Gas natural licuado-Transporte | es_ES |
dc.subject | Transportadores de gas licuado | es_ES |
dc.title | Reducción de los costes en el transporte marítimo mediante la optimización de la planta de propulsión de un buque de transporte LNG | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es_ES |
dc.rights.access | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.description.traballos | Traballo fin de mestrado (UDC.EPS). Enxeñaría naval e oceánica. Curso 2016/2017 | es_ES |