Reducción de los costes en el transporte marítimo mediante la optimización de la planta de propulsión de un buque de transporte LNG
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http://hdl.handle.net/2183/21192Coleccións
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Reducción de los costes en el transporte marítimo mediante la optimización de la planta de propulsión de un buque de transporte LNGAutor(es)
Director(es)
Míguez González, MarcosData
2017Centro/Dpto/Entidade
Universidade da Coruña. Escola Politécnica SuperiorDescrición
Traballo fin de mestrado (UDC.EPS). Enxeñaría naval e oceánica. Curso 2016/2017Resumo
[Resumen]:
En este proyecto se analizará la reducción del coste de operación de los buques de
transporte de gas natural licuado (LNG) optimizando su planta de propulsión, mediante el
estudio de tipos de diseño diferentes al más habitual de los presentes en este tipo de buques (planta de propulsión a vapor). El estudio incluirá además la influencia de la reducción del uso del gas procedente del boil-off mediante un proceso de relicuefacción.
Para realizar este estudio será necesario conocer:
Estado actual del mercado del gas natural
Características de la flota actual de Buques LNG
Construcción de estos tipo de buques
Evaluación técnica de las diferentes plantas propulsoras
Evaluación económica de los costes de construcción, mantenimientos y costes de carga.
Palabras chave
Gas natural licuado-Transporte
Transportadores de gas licuado
Transportadores de gas licuado
Dereitos
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