Propulsión eléctrica y sistemas de posicionamiento dinámico DP

Abstract

[Resumen] Este trabajo tiene como finalidad, tocar los aspectos más relevantes de la propulsión eléctrica, partiendo un poco de su evolución histórica, destacando sus ventajas sobre la propulsión convencional (Motores, turbinas, etc )y sus aplicaciones dentro del ámbito marítimo como sistemas de propulsión, en particular, su aplicación directa en los sistemas de posicionamiento dinámico DP. Podemos decir que desde el año 1839, cuando Moritz Herman von Jacobi, diseña y construye un motor eléctrico de alrededor de 1 HP (quizás verdaderamente el primer motor eléctrico práctico) y decide montarlo sobre una embarcación, existen las plantas de propulsión eléctricas en buques.