Listar Centro de Innovación Tecnolóxica en Edificación e Enxeñaría Civil por data de publicación
Mostrando ítems 21-40 de 395
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Sistemas de gestión de la seguridad de la circulación vial
(Asociación Técnica de Carreteras, 2000) -
Comportamiento resiliente en las capas de base de materiales granulares
(Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX), 2000)[Resumen:] La realizacion de modelos es un requerimiento importante para estudiar el comportamiento resiliente de los materiales granulares. Muchos investigadores han perfilado diferentes procedimientos para predecir la ... -
La gestión de la red viaria en ciudades de tamaño medio
(International Road Federation (IRF), 2001) -
Análisis de la accidentalidad en las intersecciones de la red de carreteras del estado en Galicia
(International Road Federation (IRF), 2001) -
Análisis estadístico de la interacción entre la luminosidad, el estado de la superficie del pavimento y los factores atmosféricos en los accidentes de circulación vial en la provincia de A Coruña
(Asociación Técnica de Carreteras (ATC), 2001) -
Estudio de las deformaciones resilientes de los materiales granulares sueltos utilizados en capas de base de carreteras
(International Road Federation (IRF), 2001) -
Experiencia norteamericana en modelos que relacionan el número de accidentes y las variables del proyecto geométrico de las carreteras convencionales
(Asociación Técnica de Carreteras, 2002) -
La coordinación del sistema de transporte en áreas metropolitanas semiconsolidadas: la gestión del tráfico público y privado
(Universidad de Cantabria, Departamento de Transportes y Tecnología de Proyectos y Procesos, 2002)[Resumen:] En este artículo se remarcan los principales factores que influyen sobre la cuota con la que participa el transporte público dentro del reparto modal de la movilidad que se verifica en una ciudad media. Se ilustra ... -
Calibración de las ecuaciones constitutivas del módulo resiliente de una zahorra artificial de granito
(Asociación Española de la Carretera, 2002) -
Comprobación estructural de las secciones de firme de la instrucción de carreteras 6.1 y 6.2 I.C
(Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, 2002)[Resumen:] En el año 1986, a partir de métodos analítico-empíricos en modelos multicapa, el CEDEX realizó la comprobación del dimensionamiento de las secciones de firme recogidas en las Normas 6.1 y 6.2 de la Instrucción ... -
Análisis de la respuesta elástica no lineal de las capas de base conformadas con materiales granulares en las secciones de la Instrucción 6.1 y 6.2 IC
(Entorno Gráfico, 2002)[Resumen:] En el presente trabajo, se van a comprobar las secciones de la Instrucción de Carreteras (6.1 y 2 IC) que incorporen en su estructura capas de materiales granulares. Sin embargo, en esta oportunidad, en vez de ... -
Diseño integral de intersecciones semafóricas
(Imprime: Nino - Centro de Impresión Digital, 2002)[Resumen:] Los objetivos básicos que se pretenden cubrir con esta publicación son: -Ofrecer una introducción sencilla a los conceptos fundamentales que rigen la regulación semafórica. - Dar a conocer los fundamentos teóricos ... -
The tram-train: a new public transport system
(Sage, 2002)[Abstract:] In response to the demand for improved mobility in metropolitan areas, the 1990s saw the development in Europe of a new transport system known as the tram-train. This system is based on the use of conventional ... -
Vía sin balasto
(M. R. Bugarín, 2002)[Resumen:] Sin modificar la solución básica de disponer los carriles sobre las traviesas que, a su vez, se asientan sobre una banqueta de balasto, mejoras en sus elementos han permitido que los vehículos se muevan a más ... -
Modelos mecánicos de los materiales granulares sueltos empleados en firmes de carreteras
(Entorno Gráfico, 2003)[Resumen:] En los firmes de carreteras los materiales granulares sueltos desempeñan un importante papel estructural. Esto es así porque por un lado, durante la etapa de construcción del firme soportan el tráfico de obra y ... -
Evolución de los sistemas tranviarios
(Universidade da Coruña, Grupo de Ferrocarriles y Transportes, 2003)[Resumen:] La revolución que ha supuesto el metro ligero en muchas ciudades europeas y americanas ha vuelto a hacer de los sistemas ferroviarios ligeros un modo de transporte atractivo para los desplazamientos urbanos. ... -
Transporte por cable
(Universidade da Coruña, Grupo de Ferrocarriles y Transportes, 2003)[Resumen:] El transporte por cable es un instrumento adecuado, en ocasiones el único, para resolver determinadas necesidades de transporte. Se emplea principalmente para transportes en pequeñas distancias con desniveles ... -
Diseño de firmes mediante el empleo de modelos de predicción del comportamiento de los materiales granulares
(Asociación Española de la Carretera, 2004) -
Ajuste de diversos modelos de comportamiento de deformación permanente de una zahorra artificial de granito para su empleo en firmes de carreteras
(Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas, CEDEX, 2004) -
Influencia de las características superficiales de los firmes en la seguridad vial
(Asociación Técnica de Carreteras, 2004)[Resumen:] En este artículo, primeramente, se expone el estado actual de conocimientos sobre la relación de las características superficiales de los pavimentos y las condiciones de rodadura de los vehículos, basados ...