Proyecto constructivo recuperación del canal de derivación de la central hidroeléctrica de Ventureira, Fragas del Eume
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http://hdl.handle.net/2183/32012
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Proyecto constructivo recuperación del canal de derivación de la central hidroeléctrica de Ventureira, Fragas del EumeTítulo(s) alternativo(s)
Construction project recovery of the derivation channel of the Ventureira, Fragas del Eume hydroelectric power plantAutor(es)
Data
2022Centro/Dpto/Entidade
Universidade da Coruña. Escola Técnica Superior de Enxeñeiros de Camiños, Canais e PortosDescrición
Traballo fin de grao (UDC.ETSECCP). Tecnoloxía da Enxeñaría Civil. Curso 2022/2023Resumo
[Resumen:] En los últimos años el potencial turístico de las fragas ha ido en aumento, por lo que aquellos elementos principales han aumentado su número de visitantes, lo que implica que las rutas se encuentren más transitadas, especialmente la ruta que atañe el presente proyecto, debido a que transcurre por el Cañón del Eume, proporcionando unas vistas espectaculares. Dicha ruta transcurre por un elemento patrimonial desconocido como es el canal de derivación de la Central hidroeléctrica de Ventureira, que data de inicios del Siglo XX (inauguración en 1903). Dicha ruta ha aumentado exponencialmente su tránsito en los últimos 2 años, lo que supone un riesgo dadas sus características, al ser una renda con bastante complejidad técnica y que presenta zonas con caídas de 20 o 30 metros. Por ambos motivos, la seguridad y un elemento patrimonial que se encuentra en avanzado estado de deterioro por la falta de mantenimiento se procede a realizar el estudio del presente proyecto. Como resultado del estudio de alternativas en el cual se tuvo presente la protección ambiental y patrimonial, la actuación propuesta se resume en 4 secciones diferenciadas en función de las condiciones actuales de la senda, dichas secciones serán: camino de servicio en roca, camino de servicio en tierra, senda interior canal y senda por el desfiladero del Cañón del Eume. Las 2 últimas secciones incorporarán la primera una subestructura de acero en el interior del canal y la segunda una pasarela en voladizo. Con ello se conseguiría mejorar la seguridad de dicha ruta, puesto que además se añadirían protecciones y quitamiedos para proteger de caídas. El proyecto incluye la limpieza y rehabilitación del canal, puesto que presenta zonas con derrumbes y con árboles caídos sobre él. Finalmente, cabe destacar que en los últimos años se han realizado diferentes actuaciones similares a esta con grandes resultados, como pueden ser el Caminito del Rey en Málaga, la Ruta del río Mao en la Ribeira Sacra, que además incluye la rehabilitación de la Fábrica da Luz.
Palabras chave
Senderismo pedestre
Sendas peonís
Sendas peatonales
Urbanismo e rexeneración do medio
Urbanismo y regeneración del medio
Pasarelas
Sendas peonís
Sendas peatonales
Urbanismo e rexeneración do medio
Urbanismo y regeneración del medio
Pasarelas
Dereitos
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