Carril bici entre el municipio de Porto do Son y el Castro de Baroña

Abstract

[Resumen:] La movilidad sostenible tiene el objetivo de reducir el impacto ambiental y aumentar la sostenibilidad de los medios de transporte. Es común que, al hablar de movilidad sostenible se hable de movilidad urbana sostenible, centrándose en las zonas de mayor densidad de población. Pero en una comunidad autónoma como Galicia, con una importante dispersión geográfica y de población, es de vital importancia dotar de medios de movilidad alternativa a zonas interurbanas y rurales. Con este objetivo se plantea el presente proyecto, el cual dota al municipio de Porto do Son, provincia de A Coruña, de una infraestructura destinada a la movilidad ciclista y peatonal en un entorno rural. Para ello se proyecta un carril bici a lo largo de la AC-550, entre el PK 88+120 y el PK 91+570, que conecte el municipio de Porto do Son con el Castro de Baroña. A lo largo de sus más de tres kilómetros de trazado se consigue unir un Bien de Interés Cultural con un alto atractivo turístico, como es el entorno del Castro de Baroña, con el núcleo de mayor población del ayuntamiento. Conectando, entre medias, a los núcleos de Abuin y A Arnela, disponiendo este último, de una de las playas más demandadas del entorno en época estival. Para dotar a esta infraestructura de los componentes necesarios en cuanto a seguridad y comodidad, se emplea en todo el trazado un pavimento de hormigón coloreado. La plataforma tendrá espacio reservado tanto para peatones como para ciclistas en gran parte del recorrido, protegiendo a estos del tráfico de vehículos de la AC-550 mediante una barrera New Jersey Asimétrica a lo largo de todo el trazado. Para poder llevar a cabo los trabajos necesarios para su correcta construcción se estima un plazo de ejecución de 14 meses y un Presupuesto Base de Licitación, IVA incluido, de UN MILLÓN CIENTO CINCUENTA Y CINCO MIL DOSCIENTOS NOVENTA Y TRES EUROS con SEIS CÉNTIMOS.