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dc.contributor.authorFariña Munive, Carlos José
dc.contributor.otherUniversidade da Coruña. Escola Técnica Superior de Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portoses_ES
dc.date.accessioned2019-11-13T16:21:46Z
dc.date.available2019-11-13T16:21:46Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2183/24300
dc.description.abstract[Resumen:] El cruce de la N-634 con la AC-840 comúnmente conocido como “Cruce de Sesmonde” ha sido desde siempre un punto conflictivo debido a su alta siniestralidad y a las elevadas retenciones que presenta en momentos puntuales por el alto tráfico. Actualmente el cruce está compuesto por una rotonda “partida” donde los vehículos que circulan por la N-634 tienen preferencia. Todos los vehículos que se incorporan desde la AC-840 o quieren realizar un cambio de sentido tienen que hacer diversas paradas en mitad del cruce lo que aumenta el riesgo de colisión. A todo esto, hay que añadirle, el alto número de vehículos pesados que pasan por la zona, así como la existencia de un cambio de rasante que impide la correcta visibilización del cruce. Como resultado del estudio de alternativas se propone la creación de un paso inferior que de continuidad a los vehículos que circulan por la N-634. En su parte superior se ejecutará una rotonda, de modo que se eliminan los stops y todos los vehículos que se incorporen desde la AC-840 o que quieran realizar un cambio de sentido lo podrán realizar de manera segura. Esta solución además soluciona el problema de tráfico que se daba en el cruce eliminando los atascos y retenciones.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsOs titulares dos dereitos de propiedade intelectual autorizan a visualización do contido deste traballo a través de Internet, así como a súa reproducción, gravación en soporte informático ou impresión para o seu uso privado e/ou con fins de estudo e de investigación. En nengún caso se permite o uso lucrativo deste documento. Estos dereitos afectan tanto ó resumo do traballo como o seu contido Los titulares de los derechos de propiedad intelectual autorizan la visualización del contenido de este trabajo a través de Internet, así como su repoducción, grabación en soporte informático o impresión para su uso privado o con fines de investigación. En ningún caso se permite el uso lucrativo de este documento. Estos derechos afectan tanto al resumen del trabajo como a su contenidoes_ES
dc.subjectEstradases_ES
dc.subjectCarreterases_ES
dc.titleReordenación y mejora de la intersección entre las vías AC-840 y N-634, Concello de Vilasantar (A Coruña)es_ES
dc.title.alternativeReordering and improvement of the intersection between roads AC-840 and N-634es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.description.traballosTraballo fin de grao (UDC.ETSECCP). Tecnoloxía da Enxeñaría Civil. Curso 2019/2020es_ES


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