Posibilidades de uso del filler de recuperación y árido reciclado en grouts de relleno de bloques de hormigón

Abstract

[Resumen] Según la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), en 2018 se produjeron en España 16,1 millones de toneladas de mezclas asfálticas en caliente, lo que corresponde a una generación de 644.000 toneladas de filler de recuperación. Este residuo es parcialmente aprovechado por la propia industria, pero en un porcentaje reducido del 3-4%, siendo el resto enviado a vertedero. Este proyecto se centra en la búsqueda de un nuevo uso a dicho residuo, incorporándolo como sustituto del filler comercial en grouts de relleno de bloques de hormigón y analizando su comportamiento junto con otro residuo, el árido reciclado. Se diseñó un programa experimental dividido en dos fases: la primera dedicada a la creación y prueba, tanto en estado en fresco como en endurecido, de grouts con distintos porcentajes de filler de recuperación y presencia o no de árido reciclado. En la segunda fase, se introdujeron el grout de control y el grout con mayor cantidad de residuos, en bloques de hormigón convencionales, y bloques con una sustitución del 100% del árido por ceniza de fondo de carbón para analizar su comportamiento. Los resultados obtenidos muestran que, aun produciendo un descenso de las resistencias y trabajabilidad en el grout, la incorporación del filler de recuperación con árido reciclado mejora el comportamiento del conjunto de bloque más grout frente a esfuerzos de compresión, elevando las resistencias de estos.

[Resumo] Segundo a Asociación Española de Fabricantes de Mesturas Asfálticas (ASEFMA), en 2018 producíronse en España 16,1 millóns de toneladas de mesturas asfálticas en quente, o que corresponde a unha xeración de 644.000 toneladas de filler de recuperación. Este residuo é parcialmente aproveitado pola propia industria, pero nunha porcentaxe reducida do 3-4%, sendo o resto enviado a vertedeiro. Este proxecto céntrase na procura dun novo uso ao filler de recuperación, incorporándoo como substituto do filler comercial en grouts de recheo de bloques de formigón e analizando o seu comportamento xunto con outro residuo, o árido reciclado. Deseñouse un programa experimental dividido en dúas fases: a primeira dedicada á creación e proba, tanto en estado en fresco como en endurecido, de grouts con distintas porcentaxes de filler de recuperación e presenza ou non de árido reciclado. Na segunda fase, introducíronse o grout de control e o grout con maior cantidade de residuos, en bloques de formigón convencionais, e bloques cunha substitución do 100% do árido por cinza de fondo de carbón para analizar o seu comportamento. Os resultados obtidos mostran que, aínda producindo un descenso das resistencias e traballabilidad no grout, a incorporación do filler de recuperación con árido reciclado mellora o comportamento do conxunto de bloque máis grout fronte a esforzos de compresión, elevando as resistencias destes.

[Abstract] According to the Spanish association of manufacturers of asphalt mixtures (ASEFMA), in 2018 16,1 million tons of hot asphalt mixtures were produced in Spain, which corresponds to a generation of 644,000 tons of recovery filler. This waste is used by the industry itself, but in low percentages between 3 and 4%, the rest is sent to landfills. This project focuses on searching for a new application for this waste, incorporating it into masonry grouts as a substitute for the commercial filler, and analyzing its behavior with another waste, the recycled aggregates. An experimental program was designed, divided into two phases. The first one created with the purpose of testing different grouts with different percentage of recovery filler and recycled aggregates. The second one, the grout used as control in phase one, and the grout with the largest amount of wastes was used to fill two types of concrete blocks: conventional ones, and blocks made with bottom coal ash instead of fine aggregates. The results show that, even though the compressive strength of the grout decreases with the addition of the recovery filler and the recycled aggregate, the combination between the two materials acts homogeneously and got higher compressive strength than the control ones.