Proyecto de enlace de la calle Marcelo Macías en Ourense con el barrio de Mariñamansa

Abstract

[Resumen:] El planeamiento de la ciudad de Ourense data de 1986, es un planeamiento muy antiguo, pero actualmente está pendiente de aprobación un nuevo Plan General de Ordenación Urbana de la ciudad. Tanto en el plan antiguo como en el plan que está desarrollándose se prevé un aumento de la población en la ciudad. Este aumento se ha previsto que sea hacia el Sur - Sureste de la ciudad, donde se encuentran los barrios del Polvorín, Mariñamansa o A Farixa, y ya actualmente se pueden ver obras de urbanización y nuevas construcciones en la zona. La calle perpendicular a esta nueva vía es la calle Marcelo Macías, uno de los principales núcleos de salida de la ciudad hacia Madrid y hacia los polígonos industriales de la ciudad. También esta calle es la calle de la ciudad con una mayor IMD de vehículos, por lo que esta actuación no sólo acortara el trayecto que hay que recorrer desde la praza do Cruceiro hasta la calle Marcelo Macías, sino que también ayudará a descongestionarla. Continuando la trayectoria de esta obra hacia el Norte está la avenida de Portugal que también es una de las principales avenidas de la ciudad conectando esta de Norte a Sur. Los puntos a unir serán la calle Marcelo Macías a 115,94 m de altura y la praza do Cruceiro a 121,44 m, y separadas 200 m entre sí. Para esta unión se realizará un relleno de tierras de 33,3 m desde Marcelo Macías y el resto se unirá con un puente losa de hormigón armado de 8 vanos. El ancho superior de la losa será de 12,3 m para poder contener dos aceras de 2 m, dos carriles de 3,5 m y dos arcenes de 0,5 m. Habrá que salvar el río Barbadas y su paseo fluvial, por lo tanto se dispondrá un vano de 25 m para salvar el río y los paseos, y el resto de vanos interiores tendrán una longitud de 20,5 m y los vanos extremos de 16,8 m, quedando la disposición de los vanos de la siguiente manera 16,8 + 20,5 + 25 + [20,5*4] + 16,8 (m). Por lo que la longitud del tablero total será de 161,2 m.