Efectividad del tratamiento mediante la técnica músculo energía (MET) aplicada al psoas-ilíaco en el dolor lumbar crónico en taxistas

Abstract

[Resumen] El dolor lumbar es un problema de salud importante, sobre todo en países industrializados. Su prevalencia se sitúa alrededor del 70 y el 80%, produciéndose un pico entre los 35 y 55 años. Las características individuales, la exposición a la vibración de todo el cuerpo (WBV), las posturas incómodas durante la conducción y el pobre ambiente psicosocial de trabajo se consideran los principales factores de riesgo para la aparición y el desarrollo de dolor lumbar en taxistas. Varios estudios concluyeron que la sedestación prolongada (⩾8 h / d) se asocia con un aumento de dolor lumbar, puntos gatillo miofasciales en el psoas ilíaco y test de Thomas modificado positivo. Este proyecto se plantea como un estudio clínico aleatorio simple, de carácter explicativo, experimental y doble ciego, en el que se pretende conocer el efecto de la aplicación de la técnica músculo energía, tras 8 intervenciones de fisioterapia, en el dolor lumbar crónico en taxistas. El estudio se llevará a cabo en las instalaciones de la Facultad de Fisioterapia de A Coruña. Las evaluaciones serán realizadas por un fisioterapeuta que desconocerá la intervención que recibirá cada paciente. Las variables sociodemográficas/ laborales y clínicas se medirán antes de empezar el estudio. Las variables de resultado se medirán en dos momentos, en la valoración inicial y valoración final , para así comparar los resultados obtenidos pre y post- intervención. También se hará una comparación de los datos conseguidos en los pacientes que hayan recibido la intervención con los datos de los pacientes pertenecientes al grupo control. Se garantizará el cumplimiento de los aspectos ético-legales exigibles a este tipo de estudios y se solicitará la firma del consentimiento informado antes de empezar el estudio.

[Abstract] Low back pain is an important health problem, especially in industrialized countries. Its prevalence is around 70 to 80%, producing a peak between 35 and 55 years. Individual characteristics, exposure to whole body vibration (WBV), awkward postures while driving and poor psychosocial work environment are considered major risk factors for the emergence and development of low back pain in drivers. Several studies concluded that prolonged sitting (⩾8 h / d) is associated with increased back pain, myofascial trigger points in the iliopsoas and modified Thomas test positive. This project is presented as a simple randomized clinical trial, explanatory, experimental and double- blind, which is to know the effect of the application of muscle energy technique, after 8 physiotherapy interventions in chronic low back pain in taxi drivers . The study will be conducted at the installations of the Faculty Physiotherapy of A Coruña. The evaluations will be performed by a physical therapist who disown the intervention received by each patient. Sociodemographic / occupational and clinical variables were measured before starting the study. Outcome variables were measured in two moments, in the initial assessment and final assessment in order to compare the results obtained pre and post intervention. There will also be a comparison of the data obtained in patients who received the intervention with data from patients in the control group. Will be guaranteed compliance with ethical and legal aspects required of such studies and will be requested and written informed consent before starting the study.