Vía verde entre Vilagarcía de Arousa y Caldas de Reis

Abstract

[Resumen:] Para la creación del eje atlántico de alta velocidad que discurre entre las ciudades de A Coruña, Santiago de Compostela, Vilagarcía de Arousa y Vigo, se ha empleado en parte el antiguo trazado ferroviario. Esta situación origina la desconexión de ciertos tramos dado que sus características geométricas del trazado no son aceptables para las nuevas velocidades de proyecto. Es en esta situación de abandono, en el que se encuentra el tramo ferroviario entre Vilagarcía de Arousa y la estación de Portas en las proximidades de Caldas de Reis, que ha estado en desuso desde la entrada en funcionamiento, con el consiguiente deterioro. En este escenario, se enmarca la realización del presente proyecto, cuya finalidad es la reconvertir y adecuar el viejo trazado ferroviario de tal forma que vuelva a ofrecer un servicio a la comunidad. Como resultado del estudio de alternativas, la actuación propuesta consiste en la construcción de una vía verde que recorra los aproximadamente 8600 metros que se encuentran abandonados entre Vilagarcía de Arousa y Caldas de Reis. El recorrido comienza donde se produce la actual separación de los trazados, y se tendrá acceso desde la Rúa Charco. Recorrerá a su paso ciertos lugares de interés como pueden ser el Pazo de Rubianes, las poblaciones de O Reguengo y O Cruceiro de Santiago entre otras y su paso sobre el río Umia empleando el puente de ferrocarril, el final del recorrido se produce antes de llegar a la estación de Portas, en un parque público que se encuentra próximo a Caldas de Reis. Durante el recorrido se crearán tres áreas de descanso, una en Vilagarcía de Arousa, otra en O Reguengo y la última en Caldas de Reis, en la que se aprovechará un parque público para proporcionar una entrada a la vía verde y la creación de unas pistas deportivas.