Kartódromo Internacional de O Porriño

Abstract

[Resumen:] Galicia es una región donde existe una gran afición a las pruebas de motor tanto en carretera como fuera de ella debido en gran parte, a nuestra extensa red viaria y la orografía de la región. A pesar de esto tenemos un vacío para cubrir, son las pruebas que se disputen en circuito cerrado. La ausencia de estos eventos con pruebas carácter nacional o internacional que se podrían disputar en Galicia viene condicionada principalmente por dos factores, la ausencia de un circuito de alta velocidad y los deficitarios trazados de los actuales circuitos de karting que ni siquiera pueden albergar pruebas del campeonato de España. Un circuito de karting tiene mucha demanda y rentabilidad debido a los pocos costes que conlleva practicar en él si lo comparásemos con un circuito y medios tradicionales asi como la preparación física que les exige a los pilotos para rendir al máximo. Cabe destacar también la importantísima labor que el karting tiene a la hora de crear nuevos talentos en el mundo del motor, algo muy interesante para Galicia. Para la situación del presente proyecto se tuvieron en cuenta varios condicionantes. La parcela se encuentra en el polígono de As Gándaras en el concello de O Porriño, el actual trazado a pesar de sus carencias, goza de una excelente demanda por lo que podemos deducir que su emplazamiento es excelente. Así mismo la comunicación del lugar es prácticamente inmejorable, teniendo en un margen de 2 km alrededor de la parcela accesos a la AP- 9, A-55, A-52 y N-550. La parcela cuenta con una superficie de unos 57.000 m2 y dispone de una orografía suave y con pocas pendientes, en parte por el trabajo de movimiento de tierras que ocasionó en el pasado el circuito que vamos a remodelar. Asimismo el terreno sobre el que se va a trabajar está libre de cualquier curso de agua que pueda dificultar la realización de los trabajos. Construiremos pues, un circuito de clase B según las normas de la CIK-FIA de 1.201,9 m de longitud, 8 m de ancho con dos subdivisiones. También realizaremos las obras complementarias exigidas por la norma para conseguir dicha homologación.