Ferrocarril As Pontes-Ferrol. Tramo : acceso a la central térmica

Abstract

[Resumen:] La central térmica de As Pontes tiene una gran importancia en el municipio coruñés de As Pontes de García Rodríguez, así como en los ayuntamientos vecinos, debido a su importancia como generador de energía, así como el número de puestos de trabajo que genera. En la actualidad, para su funcionamiento se importa el 100% del carbón que necesita, a diferencia de sus comienzos, cuando explotaba una mina de lignito situada en sus alrededores. Dicho carbón importado llega vía marítima al puerto exterior de Ferrol, a la completa terminal que Endesa posee. Desde ese punto se transporta directamente hasta la central para su posterior utilización. El recorrido que ha de realizar es un primer tramo hasta Ferrol por una carretera secundaria, para a continuación continuar por autovía AG-64 hasta As Pontes. En relación a nuestro proyecto, tendremos en cuenta que en la actualidad está planeada la conexión ferroviaria entre el puerto exterior de Ferrol el interior, por lo que este anteproyecto tendrá como objetivo dar continuidad a esta nueva línea hasta As Pontes. Dicho proyecto constructivo de acceso ferroviario al Puerto Exterior de Ferrol está ya en fase de licitación. Tras una larga y exhaustiva tramitación, iniciada en 2003, en estos momentos están superadas las fases de planificación y diseño necesarias para la ejecución de esta importante actuación, procediendo, por tanto, a pasar a la licitación y construcción de las obras, cuyo montante global asciende a 140 M€. Con el transporte por ferrocarril se buscará una mayor seguridad, ahorro económico, menor contaminación y la posibilidad de transportar una mayor cantidad de carbón en menos tiempo. Se realizará un estudio de alternativas para buscar la mejor opción, centrándonos en un tramo del entorno de 10 kilómetros, e incluyendo una terminal de mercancías adyacente a la central térmica. El diseño de las alternativas se realiza mediante el programa Istram, siguiendo las diferentes normativas vigentes en el momento de realización del anteproyecto, además de realizar un estudio de la zona para elegir la solución óptima.