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dc.contributor.authorPiñeiro Lema, Alejandro
dc.contributor.otherUniversidade da Coruña. Escola Técnica Superior de Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portoses_ES
dc.date.accessioned2016-01-22T16:06:33Z
dc.date.available2016-01-22T16:06:33Z
dc.date.issued2015
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2183/15919
dc.description.abstractRibeira es el municipio más poblado de la comarca del Barbanza con una población que asciende a más de 27000 habitantes. Su economía depende fundamentalmente del turismo y el sector pesquero, siendo buena prueba de ello el hecho de poseer el puerto de pesca de bajura más importante de España. Estas circunstancias convierten a la ciudad en un lugar que atrae bastante tráfico, lo que provoca habituales congestiones en sus calles. Este anteproyecto surge para solucionar dicho problema mediante la concepción de una circunvalación que alivie el tráfico en el núcleo y un acceso al puerto que permita una salida más eficaz del tráfico pesado. Ambas obras conectarán Ribeira con la Autovía del Barbanza. Las principales características del presente Anteproyecto son: -Se ha realizado un Estudio Previo de las posibles alternativas para el Acceso al Puerto y la Circunvalación. La elección de la alternativa óptima se ha llevado a cabo mediante un análisis multicriterio siguiendo 3 métodos diferentes: Método de las medias ponderadas, Método Press y Método Electre. -Las alternativas óptimas discurren por terreno relativamente accidentado, lo que ha obligado a adoptar una sección tipo con carril de tráfico lento durante gran parte del trazado.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsOs titulares dos dereitos de propiedade intelectual autorizan a visualización do contido deste traballo a través de Internet, así como a súa reproducción, gravación en soporte informático ou impresión para o seu uso privado e/ou con fins de estudo e de investigación. En nengún caso se permite o uso lucrativo deste documento. Estos dereitos afectan tanto ó resumo do traballo como o seu contido Los titulares de los derechos de propiedad intelectual autorizan la visualización del contenido de este trabajo a través de Internet, así como su repoducción, grabación en soporte informático o impresión para su uso privado o con fines de investigación. En ningún caso se permite el uso lucrativo de este documento. Estos derechos afectan tanto al resumen del trabajo como a su contenidoes_ES
dc.subjectEstradases_ES
dc.subjectCarreterases_ES
dc.titleCarretera de circunvalación al núcleo de Ribeira y acceso al puertoes_ES
dc.title.alternativeBypass road to the city of Ribeira and access to the harbour.es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.description.traballosTraballo fin de grao (UDC.ETSECCP). Tecnoloxía da Enxeñaría Civil. Curso 2014/2015


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