Variante a la AC-550 entre Muros y Noia, tramo Catasueiro-Bornalle

Abstract

Este anteproyecto consiste en la definición de las obras necesarias para la construcción del primer tramo de una variante a la AC-550 que servirá para conectar Muros con la nueva AC-554, y así reducir el tiempo de recorrido entre dicha población y Noia. El siguiente tramo será abordado en un proyecto distinto. Lo que se pretende con este anteproyecto, es reducir el tiempo de viaje entre ambas poblaciones, y mejorar la comodidad y seguridad en la circulación, así como el despeje de las poblaciones costeras de la mayor parte del tráfico y, como consecuencia, de las retenciones y de la contaminación acústica y atmosférica que este genera. Para ello, se plantearán tres alternativas, y se establecerá un análisis comparativo entre ellas con el fin de elegir la más adecuada. Los criterios que se han tenido en cuenta en el análisis son: trazado geométrico, impacto ambiental, coste económico y funcionalidad. Finalmente la opción elegida ha sido la alternativa 2. La variante proyectada tiene una longitud de 7.771,39 metros y cuenta con un viaducto de 470 metros sobre el río Maior en Esteiro. Además, al discurrir por un terreno accidentado, se vio necesaria la colocación de carriles adicionales de circulación lenta en parte del trazado. Los enlaces elegidos han sido para Bornalle un enlace de trompeta, y para Esteiro, unas pesas formadas por dos glorietas situadas a ambos lados de la variante, sobre la DP-5305, y un paso superior sobre la carretera anterior. Ambos enlaces están justificados por la “Instrucción de accesos en las carreteras convencionales de titularidad de la comunidad autónoma de Galicia”, ya que nuestra IMD supera los 5000 vehículos.