Proyecto de mantenimiento del dique Barrié de la Maza

Abstract

[Resumen:] El dique Barrié de la Maza abriga el puerto de A Coruña, el cual es uno de los corazones económicos de la ciudad. Construido en los años 50 y principios de los 60, es un dique de escollera formado por un talud muy tendido, próximo al 3:1, con un manto exterior de cantos de 4 a 7 toneladas en toda la traza. En él se encuentra la conocida torre en forma de H, donde se desarrollan diversas actividades como Control Marítimo, la Capitanía Marítima, la Dirección General de la Marina Mercante y el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de A Coruña. Además en las inmediaciones está el Centro Oceanográfico de A Coruña y el Castillo de San Antón, así como instalaciones de interés turístico como un puerto deportivo, cafeterías y clubes de buceo. A lo largo de su historia, el dique Barrié de la Maza ha tenido que ser reparado en numerosas ocasiones como consecuencia del desplazamiento de los cantos, dejando desprotegido el filtro del mismo. Las reparaciones consistieron en el aporte de nuevos cantos de escollera formando, de esta forma, una especie de playa de cantos de dimensión variable, con un talud más tendido que el proyectado. Además de estas reparaciones, el dique Barrié presenta eventos de rebase que han provocado desperfectos en el trasdós del dique y se han tenido que efectuar diferentes reparaciones en los últimos años, alimentando el talud interior. Se puede observar cómo las necesidades de reparación en el dique se han vuelto más frecuentes. Esto es debido, fundamentalmente, al paso de los años y la rotura de los cantos inicialmente dispuestos alejándonos de las condiciones de diseño. Por otro lado, también debe destacarse la acumulación de daños modificando las secciones constructivas y, por tanto, su resistencia ante el efecto del oleaje. Es por ello conveniente realizar un estudio en profundidad de las acciones existentes (el diseño es de los años 40-50), de las características resistentes y estructurales del dique, y de las posibles modificaciones en su diseño que permitieran alargar la vida útil del bien.