Metodología de optimización de la localización de señales turísticas en Galicia

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Eirís Torres, Adrián
Martínez Crespo, Gonzalo
Molejón Quintana, Carmen

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Varela, F.A., Eirís, A., Martínez, G., Molejón, C. (2010). Metodología de optimización de la localización de señales turísticas en Galicia. En: IX Congreso de Ingeniería del Transporte

Type of academic work

Academic degree

Abstract

[Resumen:] Actualmente los sistemas de señalización viaria han ido haciéndose más complejos y omnipresentes. Hay una creciente exigencia en la señalización indicativa debida a la necesidad de localizar y dar accesibilidad a un número cada vez mayor de poblaciones, lugares de interés y recursos de un territorio. Ante esta tendencia de proliferación de señales, principalmente indicativas, surge el imperativo de seguir unos criterios básicos con el fin de garantizar la claridad, sencillez y uniformidad del sistema de señalización. Siguiendo esos criterios la ponencia plantea los conceptos y metodologías asumidos en el Proyecto de implantación de la señalización turística en Galicia según el Decreto 138/2008 basadas en la utilización de Sistemas de Información Geográfica (SIG) para la optimización de la localización de señales turísticas. Según esta metodología, el emplazamiento de las señales se lleva a cabo de forma meditada, siguiendo unos criterios técnicos objetivos que permitan ubicar el mínimo número de señales y en los lugares esenciales, para formar un sistema de señalización efectivo, que aumente la accesibilidad a los recursos del territorio pero sin dejar de ser coherente con otros sistemas de señalización ya existentes, racionalizando las inversiones y evitando saturar de información la red viaria. Los SIG, a través de sus potencialidades de gestión y análisis de datos espaciales, se muestran como una herramienta casi imprescindible para la planificación, gestión y control de los sistemas de señalización, en tanto que permiten obtener localizaciones óptimas de implantación de señales en función de múltiples parámetros y crear un completo registro geográfico de la señalización existente, que facilitará su futuro mantenimiento y la incorporación de nuevas señales.

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