Petrolero Neo-Pánamax con 200000 TPM

Barreiro Montes, Julio

Petrolero Neo-Pánamax con 200000 TPM

UDC.coleccion	Traballos académicos	es_ES
UDC.tipotrab	TFG	es_ES
UDC.titulacion	Grao en Enxeñaría Naval e Oceánica	es_ES
dc.contributor.advisor	Villa Caro, Raúl
dc.contributor.author	Barreiro Montes, Julio
dc.contributor.other	Universidade da Coruña. Escola Politécnica Superior	es_ES
dc.date.accessioned	2018-10-30T19:21:50Z
dc.date.available	2018-10-30T19:21:50Z
dc.date.issued	2018
dc.description.abstract	[Resumen]: El siguiente proyecto consistirá en el diseño de un petrolero de crudos con 30 tripulantes que sea capaz de pasar por el nuevo canal de Panamá y tenga una capacidad de carga máxima de 200000 toneladas de peso muerto. Esto significa que pese a disponer de un tonelaje más parecido al de un buque Very Large Crude Carrier (VLCC) el barco debe seguir unas normativas para buques Neo-Pánamax, generalmente más pequeños. El buque contará con un sistema de propulsión principal diésel eléctrica en dos líneas de ejes, y cuya velocidad de servicio será de 16 nudos. El sistema de carga y descarga será por cámara de bombas, y el resto de equipos e instalaciones serán los habituales para estos buques.	es_ES
dc.description.traballos	Traballo fin de grao (UDC.EPS). Enxeñaría naval e oceánica. Curso 2017/2018	es_ES
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/2183/21225
dc.language.iso	spa	es_ES
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dc.rights.accessRights	open access	es_ES
dc.subject	Petroleros	es_ES
dc.subject	Transportadores de mercancías a granel	es_ES
dc.subject	Cargueros	es_ES
dc.title	Petrolero Neo-Pánamax con 200000 TPM	es_ES
dc.type	bachelor thesis
dspace.entity.type	Publication
relation.isAdvisorOfPublication	5bfb469f-91bf-471a-86d2-eaca4202acca
relation.isAdvisorOfPublication.latestForDiscovery	5bfb469f-91bf-471a-86d2-eaca4202acca
relation.isAuthorOfPublication	1f2e39ca-f62d-4cbe-b489-6cc3e5e58110
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