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http://hdl.handle.net/2183/21225 Petrolero Neo-Pánamax con 200000 TPM
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Universidade da Coruña. Escola Politécnica Superior
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Academic degree
Abstract
[Resumen]: El siguiente proyecto consistirá en el diseño de un petrolero de crudos con 30 tripulantes que sea capaz de pasar por el nuevo canal de Panamá y tenga una capacidad de carga máxima de 200000 toneladas de peso muerto. Esto significa que pese a disponer de un tonelaje más parecido al de un buque Very Large
Crude Carrier (VLCC) el barco debe seguir unas normativas para buques Neo-Pánamax, generalmente más pequeños.
El buque contará con un sistema de propulsión principal diésel eléctrica en dos líneas de ejes, y cuya velocidad de servicio será de 16 nudos. El sistema de carga y descarga será por cámara de bombas, y el resto de equipos e instalaciones serán los habituales para estos
buques.
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