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Vicisitudes de las compañías de rescate de las naves hundidas en la batalla de Rande, 1719-1733
dc.contributor.author | García Hurtado, Manuel-Reyes | |
dc.date.accessioned | 2024-07-18T10:08:41Z | |
dc.date.available | 2024-07-18T10:08:41Z | |
dc.date.issued | 2021-10 | |
dc.identifier.citation | García Hurtado, M. R. (2021). Vicisitudes de las compañías de rescate de las naves hundidas en la batalla de Rande, 1719-1733. Espacio Tiempo y Forma. Serie IV, Historia Moderna, (34), 315–340. https://doi.org/10.5944/etfiv.34.2021.30590 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2183/38137 | |
dc.description.abstract | [Resumen] Tras el hundimiento de la flota procedente de Indias refugiada en la ría de Vigo en octubre de 1702 se iniciaron una serie de actividades de exploración submarinas para recuperar los restos de las naves. La idea de que gran parte del rico cargamento que portaban en sus bodegas se encontraba depositado en el fondo de la ría y, muy especialmente, la constancia de la presencia de elementos que a su valor material añadían su utilidad práctica (cañones y anclas), actuaron como catalizadores para la constitución de compañías extranjeras cuya única finalidad fue la recuperación de efectos de los pecios. Analizamos las trabas a las que tuvieron que hacer frente dos de estas sociedades que llegaron a Galicia y el papel jugado por el cuerpo consular francés. | es_ES |
dc.description.abstract | [Abstract] After the sinking of the fleet from the Indies sheltering in the Vigo estuary in October 1702, a series of underwater exploration activities began to recover the remains of the ships. The idea that a large part of the rich cargo that they carried in their warehouses was deposited at the bottom of the estuary and, very especially, the evidence of the presence of elements that added to their material value their practical utility (cannons and anchors), acted as catalysts for the constitution of foreign companies whose sole purpose was to recover the effects of wrecks. We analyze the obstacles faced by two of these companies that arrived in Galicia and the role played by the French consular corps. | es_ES |
dc.description.sponsorship | Trabajo realizado en el marco del Proyecto I+D de Generación de Conocimiento «Dinámicas y conflictividad en el litoral del Noroeste peninsular en la Edad Moderna» (ref. PGC2018-093841-B-C33), del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, con una cofinanciación del 80% FEDER. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | UNED | es_ES |
dc.relation | info:eu-repo/grantAgreement/AEI/Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020/ PGC2018-093841-B-C33/ES/DINÁMICAS Y CONFLICTIVIDAD EN EL LITORAL DEL NOROESTE PENINSULAR EN LA EDAD MODERNA/ | es_ES |
dc.relation.uri | https://doi.org/10.5944/etfiv.34.2021.30590 | es_ES |
dc.rights | Atribución-NoComercial 3.0 España | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/es/ | * |
dc.subject | Batalla de Rande | es_ES |
dc.subject | Buzos | es_ES |
dc.subject | Rescate | es_ES |
dc.subject | Cañónes | es_ES |
dc.subject | Consulado | es_ES |
dc.subject | Battle of Rande | es_ES |
dc.subject | Divers | es_ES |
dc.subject | Rescue | es_ES |
dc.subject | Cannons | es_ES |
dc.subject | Consulate | es_ES |
dc.title | Vicisitudes de las compañías de rescate de las naves hundidas en la batalla de Rande, 1719-1733 | es_ES |
dc.title.alternative | Vicissitudes of the rescue companies of the sunken ships in the Battle of Rande, 1719-1733 | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | es_ES |
dc.rights.access | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
UDC.journalTitle | Espacio, tiempo y forma. Serie IV. Historia Moderna | es_ES |
UDC.volume | 34 | es_ES |
UDC.startPage | 315 | es_ES |
UDC.endPage | 340 | es_ES |
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