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Modelo acoplado de demanda, oferta dinámica y coste generalizado orientado a la evaluación ex-ante, bajo condiciones de incertidumbre, de proyectos alternativos de sistemas de transporte metropolitano de capacidad intermedia: tranvía o metro ligero (LRT) frente a autobuses semirrápidos (BHLS o BRT) | 364 |
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Modelo acoplado de demanda, oferta dinámica y coste generalizado orientado a la evaluación ex-ante, bajo condiciones de incertidumbre, de proyectos alternativos de sistemas de transporte metropolitano de capacidad intermedia: tranvía o metro ligero (LRT) frente a autobuses semirrápidos (BHLS o BRT) | 6 | 5 | 14 | 4 | 9 | 8 | 5 | 6 | 6 | 3 | 0 |
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ConlesBarrera_EmilioJose_TD_2020_TranscripcionCodigo_02de2.pdf | 114 |
ConlesBarrera_EmilioJose_TD_2020_01de2.pdf | 95 |
Países con más visualizaciones
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Estados Unidos | 75 |
Francia | 26 |
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Suecia | 18 |
México | 12 |
Alemania | 8 |
Reino Unido | 8 |
Ucrania | 8 |
Canadá | 7 |
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Rioja | 15 |
Lima | 11 |
Aurora | 7 |
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San Ramon | 5 |
Waltham | 5 |
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