Marón Blanco, DanielSantos Peñas, Matilde2020-06-222020-06-222017Marón Blanco, M., Santos Peñas, M. Aplicación de redes neuronales para la estimación de la resistencia al avance en buques. En Actas de las XXXVIII Jornadas de Automática, Gijón, 6-8 de Septiembre de 2017 (pp.393-400). DOI capítulo: https://doi.org/10.17979/spudc.9788497497749.0393. DOI libro: : https://doi.org/10.17979/spudc.9788497497749978-84-16664-74-0 (UOV)978-84-9749-774-9 (UDC electrónico)http://hdl.handle.net/2183/25753[Resumen] En este artículo se ha estudiado la aplicación de las redes neuronales artificiales para la estimación de la resistencia al avance de los buques, como alternativa a modelos de regresiones estadísticas usados tradicionalmente. Se ha creado una herramienta para la estimación de la resistencia viscosa y la resistencia por formación de olas. Los resultados indican una buena correlación entre la base de datos y las estimaciones realizadas, con unas ventajas importantes respecto a los métodos tradicionales, como son la fácil implementación y la posibilidad de re-entrenar la red neuronal con nuevos datos experimentales o incluso incluyendo nuevas variables de entrada.spaAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Españahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/es/Red neuronalResistencia al avanceMétodo de Holtrop y MennenAplicación de redes neuronales para la estimación de la resistencia al avance en buquesconference outputopen access