Sancosmed Rodil, HervéUniversidade da Coruña. Escola Técnica Superior de Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portos2016-12-262016-12-262016http://hdl.handle.net/2183/17855[Resumen:] En la actualidad, la infraestructura ferroviaria de la provincia de Lugo es escasa y anticuada en la mayor parte de su trazado, lo cual supone un inconveniente para la población de dicha ciudad, la cual experimentó un gran crecimiento en la última década. Por todo ello, se plantea el diseño de un nuevo corredor que comunique las ciudades de Lugo y Ourense a través de los pueblos de Sarria y Monforte de Lemos, con el fin de crear un eficiente sistema de transporte que permita conectar a Lugo con el resto de la meseta a través de la ciudad de Ourense de una forma eficiente y segura. El presente anteproyecto se centra en el diseño de un primer tramo, consistente en una nueva línea de Alta Velocidad la cual ofrece un servicio de acceso a la ciudad de Lugo. Por ello, se pretende dar una solución que permita cumplir con los parámetros geométricos y técnicos necesarios para garantizar unas condiciones de comodidad y seguridad óptimas para el usuario.spaOs titulares dos dereitos de propiedade intelectual autorizan a visualización do contido deste traballo a través de Internet, así como a súa reproducción, gravación en soporte informático ou impresión para o seu uso privado e/ou con fins de estudo e de investigación. En nengún caso se permite o uso lucrativo deste documento. Estos dereitos afectan tanto ó resumo do traballo como o seu contido Los titulares de los derechos de propiedad intelectual autorizan la visualización del contenido de este trabajo a través de Internet, así como su repoducción, grabación en soporte informático o impresión para su uso privado o con fines de investigación. En ningún caso se permite el uso lucrativo de este documento. Estos derechos afectan tanto al resumen del trabajo como a su contenidoFerrocarrísFerrocarrilesDeseño e construción de ferrocarrísDiseño y construcción de ferrocarrilesTrens de alta velocidadeTrenes de alta velocidadbachelor thesisopen access