González-Laxe, Fernando2024-09-242024-09-242023González Laxe, F. (2023). Los puertos africanos ante su modernización. Boletín Económico De ICE, (3155). https://doi.org/10.32796/bice.2023.3155.75482340-8804http://hdl.handle.net/2183/39203[Resumen] El trabajo explica cómo los puertos africanos despliegan en los últimos años una fuerte especialización en lo tocante a convertirse en hub, contribuyendo a una nueva articulación territorial continental. Asimismo, se analizan las distintas estrategias encaminadas a mejorar su conectividad marítima, fomentando una mayor integración internacional a través de las relaciones con otros agentes marítimos y portuarios. La fuerte dispersión portuaria permite potenciar una estructura territorial basada en ciudades-portuarias que actúan como gateway o puntos de entrada/salida de mercancías favoreciendo, con ello, la consolidación de los corredores de transporte hacia el interior. Se estudia, igualmente, la presencia de los operadores mundiales y sus distintas formas organizativas a la vez que se resalta la mayor integración en el tablero marítimo-portuario mundial y el desarrollo de fórmulas basada en el partenariado público-privado.spaAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA)http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/Transporte marítimoDesarrollo portuarioContenedorConectividad marítimaLos puertos africanos ante su modernizaciónjournal articleopen accesshttps://doi.org/10.32796/bice.2023.3155.7548