Piñeiro-Sánchez, Carlos2008-08-042008-08-041997Nº 3: 101 - 1191136-5528http://hdl.handle.net/2183/912Este trabajo examina el cambio de tracción y la ampliación de la red de transporte público tranviario en la ciudad de A Coruña a lo largo de los años veinte; se analizan las decisiones adoptadas por la Compañía desde la perspectiva del equilibrio financiero y la rentabilidad, evaluando además en qué medida la introducción de la tracción eléctrica resultó beneficiosa para la economicidad de la explotación aumentando la eficiencia de las operaciones, el número y capacidad de los vehículos, la calidad del servicio y la longitud potencial de las líneas.application/pdfspaServicios públicosTransporte públicoTranvíasFinanciaciónRentabilidadTracción eléctricajournal articleopen access