Cochón Barral, SaraUniversidade da Coruña. Escola Técnica Superior de Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portos2019-10-082019-10-082019http://hdl.handle.net/2183/24044[Resumen:] El presente proyecto pretende resolver el problema de comunicación peatonal que ha sido denunciado por los vecinos entre Carril y Bamio, pueblos pertenecientes al ayuntamiento de Vilagarcía de Arousa. El cruce de acceso a Bamio, donde se sitúa nuestra infraestructura es un entorno hostil para los peatones ya que convergen la carretera nacional PO-548 con la PO-192 y un camino secundario, además de que se ve afectada por la circulación de la variante norte de Vilagarcía VG-4.7. Dadas estas condiciones y la alta velocidad de circulación de los vehículos, se considera un cruce muy peligroso para los viandantes, existiendo una clara carencia de medios de seguridad vial básicos y una gran necesidad de dar solución a esta situación. Para ello se plantea la construcción de una pasarela peatonal en la zona del cruce, y una senda peatonal de madera que le permita al peatón llegar de forma segura al pueblo. De esta forma se espera solventar la situación llegando a dar solución al tráfico de peatones por la zona evitando entorpecer el tráfico, a la vez que se mejora la seguridad vial evitando que los viandantes crucen en lugares inadecuados.spaOs titulares dos dereitos de propiedade intelectual autorizan a visualización do contido deste traballo a través de Internet, así como a súa reproducción, gravación en soporte informático ou impresión para o seu uso privado e/ou con fins de estudo e de investigación. En nengún caso se permite o uso lucrativo deste documento. Estos dereitos afectan tanto ó resumo do traballo como o seu contido Los titulares de los derechos de propiedad intelectual autorizan la visualización del contenido de este trabajo a través de Internet, así como su repoducción, grabación en soporte informático o impresión para su uso privado o con fines de investigación. En ningún caso se permite el uso lucrativo de este documento. Estos derechos afectan tanto al resumen del trabajo como a su contenidoPasarelas peatonaisPasarelas peatonalesEstruturasEstructurasbachelor thesisopen access