Plaza Alonso, ElíasSantos, M.2020-06-222020-06-222017Plaza Alonso, E., Santos Peñas, M. Repostaje en tierra de un avión mediante algoritmos genéticos. En Actas de las XXXVIII Jornadas de Automática, Gijón, 6-8 de Septiembre de 2017 (pp.408-415). DOI capítulo: https://doi.org/10.17979/spudc.9788497497749.0408. DOI libro: : https://doi.org/10.17979/spudc.9788497497749978-84-16664-74-0 (UOV)978-84-9749-774-9 (UDC electrónico)http://hdl.handle.net/2183/25756[Resumen] En este trabajo se presenta una solución alternativa, basada en técnicas de la inteligencia artificial, al problema de la gestión de la distribución de combustible dentro de una aeronave comercial. En concreto se ha abordado el repostaje de la aeronave antes de un vuelo. El repostaje en tierra consiste en decidir la cantidad de combustible que se dispondrá en cada depósito atendiendo a criterios de seguridad, estabilidad del avión y eficiencia energética. Para ello se define un problema de optimización cuya función de coste nace del conocimiento específico de los factores que influyen en una aeronave que tiene relación con el posicionamiento del combustible. Después su resolución se realiza mediante algoritmos genéticos. Los resultados obtenidos en simulación mejoran la solución manual estándar que se viene aplicando.spaAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Españahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/es/Algoritmos genéticosOptimizaciónRepostaje de combustibleArquitectura de los depósitosAeronave comercialconference outputopen access