Estudio analítico e influencia de la seguridad en buques mercantes y de pasaje

Abstract

[Resumen] Hoy en día la seguridad ha adquirido una importancia vital. La evolución que ha experimentado en el siglo XX en los buques mercantes y de pasaje, desde el trágico accidente del “Titanic” nos ha llevado a cotas altamente seguras, inimaginables hace apenas 50 años. El gran avance y la transferencia de tecnología a nivel global, nos permite construir buques seguros, en un entorno competitivo, sin renunciar a unos estándares mínimos. Al mismo tiempo, hay que inspeccionar continuamente el estado de los buques durante su vida útil, gestionando un mantenimiento adecuado. Para que todo esto produzca un resultado satisfactorio, una serie de organismos internacionales, administraciones nacionales, sociedades de clasificación, astilleros, equipos técnicos y otros, deben de velar para que la aplicación de las normas se cumpla. Dotando de seguridad al buque. Lo más importante que hay que preservar es la seguridad de la vida humana en el mar, la prevención de riesgos y el buen funcionamiento del sistema “buque”, evitarán en la medida de lo posible, el accidente marítimo. En el caso de que este se produzca, disponemos de dispositivos y de sistemas de rescate para salvar a las personas. Por si fuera poco trabajar en un entorno hostil, como es la mar, hay una serie de amenazas contra la seguridad que exigen unas medidas de protección, el terrorismo, el polizonaje y la piratería, acechan al marino y a las navieras en muchas zonas del mundo. Estos tres pilares son en los que enmarco esta investigación, que nos aportarán novedosos resultados, necesarios para la mejora de la seguridad.

[Resumo] Hoxe en día a seguridade adquiriu unha importancia vital. A evolución que experimentou no século XX nos buques mercantes e de pasaxe, dende o tráxico accidente do "Titanic" nos levou a cotas altamente seguras, inimaxinables hai apenas 50 anos. O grande avance e a transferencia de tecnoloxía a nivel global, permítenos construír buques seguros, nun ámbito competitivo, sen renunciar a uns estándares mínimos. Ao mesmo tempo, hai que inspeccionar continuamente o estado dos buques durante a súa vida útil, xestionando un mantemento axeitado. Para que todo isto produza un resultado satisfactorio, unha serie de organismos internacionais, administracións nacionais, sociedades de clasificación, estaleiros, equipos técnicos e outros, deben de velar para que a aplicación das normas se cumpra. Dotando de seguridade o buque. O mais importante que hai que preservar é a seguridade da vida humana no mar, a prevención de riscos e o bo funcionamento do sistema "buque", evitarán na medida do posible, o accidente marítimo. No caso de que este se produza, dispoñemos de dispositivos e de sistemas de rescate para salvar as persoas. Por se fose pouco traballar nun ámbito hostil, como é o mar, hai unha serie de ameazas contra a seguridade que esixen unhas medidas de protección, o terrorismo, a polizonaxe e a pirataría, axexan o mariño e as navieiras en moitas zonas do mundo. Estes tres piares son nos que enmarco esta investigación, que nos achegarán novidosos resultados, necesarios para a mellora da seguridade.

[Abstract] Nowadays the safety has become vital. The evolution that experimented in the 20th century in the merchant and passenger ships, since the tragic accident of the "Titanic" has led to highly safe, unimaginable heights just 50 years ago. The great advance and the transfer of technology to global level, allows to us to build safe ships, in a competitive area, without renouncing some minimum standards. At the same time, the state of the ships during his lifetime has to be inspected continuously, managing an adequate maintenance. So that all this causes a satisfactory result, a series of international organisms, national administrations, societies of classification, shipyards, technical staffs and others, they must watch so that the application of the norms is filled in. Endowing the ship with safety. The most important thing is to preserve the safety of life at sea, the prevention of risks and the good functioning of the system "ship", will prevent as much as possible, the maritime accident. In the event that this occurs, we have devices and rescue systems to save people. To make matters worse working in a hostile environment, such as the sea, there are a number of security threats that require protection measures, the terrorism, the stowaways and the piracy, threaten the marine and shipping in many parts of the world These are the three pillars that framed this research, which will bring us new results needed to improve safety.