Pasarela peatonal sobre la N-550 a la altura de la Rúa Francisco Asorey (Pontevedra)

Abstract

[Resumen] El presente proyecto, situado en la N-550 a su paso por la ciudad de Pontevedra, contempla el diseño y construcción de una pasarela peatonal que garantice un acceso seguro y funcional entre el campus universitario de la ciudad y el área residencial situada al otro margen de la vía y que alberga todo tipo de servicios. La inexistencia de pasos peatonales en el entorno que conecten ambas márgenes, así como la imposibilidad de peatonalizar el paso inferior próximo, justifican la construcción de una infraestructura que favorezca la movilidad sostenible y la integración urbana. El proyecto contempla una solución estructural basada en una pasarela metálica en celosía en C, que salva un vano de 29,4 m y posee un ancho de tablero de 3,2 m. El acceso a la misma se resuelve mediante torres que combinan escaleras y ascensores panorámicos, asegurando la accesibilidad universal en todos los niveles (pasarela, N-550 y campus). Además, para contribuir a la seguridad e integridad de los usuarios, esta irá complementada con barandillas metálicas, pavimento antideslizante, acristalamientos de seguridad y un sistema de iluminación empotrada que optimiza la seguridad nocturna. Cabe destacar también la inclusión de barreras de seguridad tipo New Jersey para la protección frente a posibles impactos de vehículos, así como la ampliación y adecuación de aceras y la reposición de los servicios afectados. Atendiendo a criterios de integración paisajística, viabilidad técnica, accesibilidad, proceso constructivo y coste económico, se seleccionó una solución cuyo diseño se ajusta, en su totalidad, a la normativa vigente. Se ha propuesto un plazo de ejecución de 8 meses, debiendo destacar que se llevará a cabo un proceso constructivo basado en la prefabricación de módulos en taller, lo que reduce significativamente la afección al tráfico durante la ejecución. En cuanto a la funcionalidad, la obra aportará una mejora sustancial en la conectividad peatonal, incrementando la seguridad vial y favoreciendo el uso del transporte público entre los más jóvenes; en coherencia con el modelo urbano de Pontevedra, orientado a la movilidad sostenible. En conclusión, el proyecto constituye una propuesta técnicamente viable y socialmente necesaria, que integra aspectos estructurales, urbanísticos y medioambientales y que contribuye al refuerzo de la seguridad y la calidad urbana en el entorno universitario de Pontevedra.