Deformación permanente de un material granular empleado en firmes de carreteras

Abstract

[Resumen:] El objetivo de este artículo es examinar la aplicabilidad de los principales modelos que predicen la deformación permanente acumulada en función del número de ciclos de carga y del nivel del esfuerzo. Por tanto, se buscará que este trabajo vaya dirigido hacia la incorporación de estos modelos en el dimensionamiento analítico de firmes en España. El material granular que se ensayará será un árido granítico machacado, utilizado frecuentemente como capa de subbase en firmes carreteras en la Comunidad Autónoma de Galicia.