Estudio de viabilidad de instalaciones de instalaciones técnicas con alumbrado de emergencia inteligente mediante aplicación de la norma IEC 62034 y posibilidad de alimentación mediante energía fotovoltaica

Abstract

[Resumo] Esta tese doctoral avalía a viabilidade técnica e económica dos sistemas de iluminación de emerxencia e evacuación intelixente, en comparación cos métodos tradicionais de mantemento. Analízanse os aforros económicos e as vantaxes técnicas da súa aplicación en contornos marítimos e offshore, co obxectivo de mellorar a seguridade e a eficiencia operativa. O estudo introduce un enfoque de modernidade e innovación, integrando estándares internacionais de seguridade con tecnoloxías de mantemento automatizado. De forma pioneira, examínase a implementación de iluminación intelixente en buques, un ámbito no que aínda non se aplica, en contraste coas plataformas offshore, onde se comprobou a súa viabilidade e actualmente constitúe o estándar en desenvolvemento. Ademais, analízase a integración de enerxía solar fotovoltaica en buques mercantes, seguindo enfoques recentes que exploran a súa viabilidade técnica e as limitacións asociadas á súa implementación. O análise abarca dimensións técnicas, económicas e operativas, demostrando que a iluminación de emerxencia e evacuación intelixente representa unha solución fiable, eficiente e sostible. En conxunto, a investigación propón un modelo innovador que optimiza o deseño, a operación e o mantemento dos sistemas de seguridade, promovendo a súa adopción a gran escala no ámbito marítimo e industrial[Resumen] La presente tesis doctoral evalúa la viabilidad técnica y económica de los sistemas de alumbrado de emergencia y escape inteligente, frente a los métodos tradicionales de mantenimiento. Se analizan los ahorros económicos y las ventajas técnicas de su aplicación en entornos marinos y offshore, con el objetivo de mejorar la seguridad y la eficiencia operativa. El trabajo aporta un enfoque de modernidad e innovación, al integrar estándares internacionales de seguridad con tecnologías de mantenimiento automático. De manera pionera, se estudia la implementación de alumbrado inteligente en buques, donde aún no se aplica, en contraste con las plataformas offshore, donde ya se ha comprobado su viabilidad y constituye el estándar en desarrollo. Asimismo, se analiza la incorporación de energía solar fotovoltaica en buques mercantes, siguiendo enfoques recientes que exploran su viabilidad técnica y las limitaciones asociadas a su implementación. El análisis abarca dimensiones técnicas, económicas y operativas, demostrando que el alumbrado de emergencia y escape inteligente representa una solución fiable, eficiente y sostenible. En conjunto, la investigación propone un modelo innovador que optimiza el diseño, la operación y el mantenimiento de los sistemas de seguridad, promoviendo su adopción a gran escala en el ámbito marítimo e industrial.[Abstract] This doctoral thesis evaluates the technical and economic feasibility of intelligent emergency and escape lighting systems, compared to traditional maintenance methods. Economic savings and technical advantages are analyzed in marine and offshore environments, aiming to enhance safety and operational efficiency. The study introduces a modern and innovative approach by integrating international safety standards with automated maintenance technologies. Pioneeringly, the implementation of intelligent lighting on ships is examined, an area where it is not yet applied, in contrast to offshore platforms, where its feasibility has been demonstrated and it currently constitutes the developing standard. Additionally, the integration of solar photovoltaic energy on merchant ships is analyzed, following recent approaches that explore its technical feasibility and the limitations associated with its implementation. The analysis covers technical, economic, and operational dimensions, demonstrating that intelligent emergency and escape lighting represents a reliable, efficient, and sustainable solution. Overall, the research proposes an innovative model that optimizes the design, operation, and maintenance of safety systems, promoting their large‐scale adoption in the maritime and industrial sectors.