Áridos de islas volcánicas para capas granulares de firmes de carretera

Abstract

[Resumen:] Los materiales procedentes de piroclastos o de la fragmentación de rocas volcánicas son utilizados en muchos territorios insulares de la Macaronesia, como las Islas Canarias, Azores y Cabo Verde, para la construcción de capas granulares, incluso no tratadas, en explanadas, subbases y bases de firmes. Con frecuencia, en las aplicaciones prácticas surgen dudas sobre sobre su adecuación para estos usos, especialmente cuando se trata de verificar el cumplimiento de las especificaciones normativas, que generalmente han sido establecidas de acuerdo con la experiencia constructiva sobre materiales procedentes de litologías continentales, así como sobre la metodología y criterios que deberían emplearse para el control de su compactación y capacidad portante. Con objeto de profundizar en el conocimiento de su comportamiento, establecer las posibles prescripciones, validar su utilización y los ensayos para controlar su compactación y puesta en obra, se ha realizado un estudio experimental que ha incluido la ejecución de tramos de ensayo para establecer los criterios de compactación. Además, se aportan datos sobre la experiencia constructiva de capas granulares con áridos volcánicos en varias islas atlánticas. Los resultados revelan que es posible alcanzar una buena capacidad soporte con estos materiales para su aplicación incluso con tráficos elevados, si bien, debido a la mayor variabilidad de sus propiedades geotécnicas y heterogeneidad, los controles de producción, almacenamiento y recepción deben intensificarse para asegurar una adecuada regularidad del producto suministrado. La investigación in situ ha permitido obtener una relación empírica entre el grado de compactación alcanzado y el valor del módulo de rigidez equivalente de su cimiento.