Estimación de accidentes en carreteras convencionales de dos carriles según el Manual de Seguridad Viaria norteamericano

Abstract

[Resumen:] En este artículo se describe la aplicación del procedimiento predictivo de la seguridad vial, planteado en el “Highway Safety Manual” (Manual de Seguridad Vial) norteamericado, para carreteras convencionales de dos carriles. Inicialmente se desarrolla una breve presentación general de la metodología de predicción para pasar a describir la estructura del procedimiento predictivo para el caso de carreteras rurales de dos carriles. A continuación se explicita parte de la formulación concreta para este caso incorporando diversos ejemplos ilustrativos y se explica el sistema de distribución de accidentes por su nivel de gravedad o por su tipo. Por último se plantean las conclusiones.

[Abstract:] This paper describes the application of the road safety predictive method raised in the US "Highway Safety Manual" to rural two – lane roads. Initially, a brief presentation of the general prediction methodology is developed and goes on to describe the predictive procedure structure for the case of rural two – lane roads. Afterwards part of the specific formulation for this case is presented incorporating some illustrative examples and the system of accident distribution by severity level or by type is explained. Finally, conclusions are raised.