Análisis técnico y económico del transporte de una plataforma spar para eólica marina mediante un buque heavy lift semisumergible

Abstract

[Resumen] En este trabajo de fin de grado se realiza un análisis técnico y económico del transporte de plataformas tipos SPAR para eólica marina, mediante el uso de un buque heavylift semisumergible. Se contextualiza la evolución de la energía eólica marina, se describen los principales tipos de plataformas y la importancia de los buques heavylift como medio de transporte de grandes estructuras. La operación de estudio consiste en el traslado de dos plataformas desde el puerto de Ferrol (España) hasta aguas cercanas a Stord (Noruega). Para ello se toma como referencia un buque real, del cual se realiza un modelo del que se determinan pesos, capacidades y se evalúa su estabilidad en distintas condiciones de carga. Asimismo, se diseña y dimensiona el sistema de lastre del buque, comprobando que cumple con los requisitos hidráulicos del sistema. Finalmente se realiza un análisis de viabilidad económica, con el objetivo de evaluar la rentabilidad de la operación.[Resumo] Neste traballo de fin de grao realízase unha análise técnica e económica do transporte de plataformas para eólica mariña tipo SPAR mediante o uso dun buque heavylift semisumerxible. Contextualízase a evolución da enerxía eólica mariña, descríbense os principais tipos de plataformas e destácase a importancia dos buques heavylift como medio de transporte de grandes estruturas. A operación de estudo consiste no traslado de dúas plataformas desde o porto de Ferrol (España) ata augas próximas a Stord (Noruega). Para iso tómanse como referencia un buque real, do cal se elabora un modelo co que se determinan pesos e capacidades, e se avalía a súa estabilidade en distintas condicións de carga. Así mesmo, deseñase e dimensionase o sistema de lastre do buque, comprobando que cumpre cos requisitos hidráulicos da instalación. Finalmente, realízase unha análise de viabilidade económica, co obxectivo de avaliar a rendibilidade da operación.[Abstract] In this bachelor’s thesis, a technical and economic analysis is carried out on the transportation of SPAR-type offshore wind platforms using a semi-submersible heavylift vessel. The study provides a contextual overview of the development of offshore wind energy, describes the main types of floating platforms, and highlights the relevance of heavylift vessels as a means of transporting large structures. The operation under analysis consists of transporting two platforms from the port of Ferrol (Spain) to waters near Stord (Norway). For this purpose, a real vessel is taken as reference, from which a digital model is developed to determine weights and capacities, and to assess stability under different loading conditions. In addition, the vessel’s ballast system is designed and dimensioned, verifying that it meets the hydraulic requirements of the installation. Finally, an economic feasibility study is conducted with the aim of evaluating the profitability of the operation.