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https://hdl.handle.net/2183/49381 Sistema para la telemetría de un coche eléctrico participante en el programa Greenpower
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Authors
García Barreiro, Miguel
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Type of academic work
Academic degree
Abstract
[Resumen] El objetivo principal de este TFG es la implementación, con fines didácticos y experimentales, de un sistema de telemetría para un coche eléctrico dentro del programa Greenpower, que permita almacenar y visualizar los datos provenientes de los sensores instalados en el vehículo. El TFG abarcará el estudio, selección e implementación tanto de elementos hardware (sensores, microcontrolador vs microcomputador, interfaces de comunicación) como software (protocolos de comunicación, servicios en la nube, métodos para el tratamiento de datos) del sistema de telemetría, evaluando diferentes alternativas. Se prevé mejorar el sistema de referencia en algún aspecto, ya sea por su facilidad de uso (se usará Python como lenguaje de programación), la utilización de una nube (AWS) con más posibilidades, la seguridad en las comunicaciones o el análisis de los datos. El sistema final desarrollado recogerá datos de los sensores y los enviará a algún servicio en la nube donde se almacenarán. A partir de ahí, dichos datos podrán ser visualizados en tiempo real y también servirán como origen de datos para tratar de extraer información útil para evaluar el rendimiento del vehículo, emitiendo recomendaciones si fuera posible. Este enfoque multidisciplinar abarca desde la selección y calibración de sensores específicos hasta la implementación de soluciones tecnológicas para el manejo de datos, respetando las restricciones y normativas establecidas por la competición Greenpower. La elección de las tecnologías y la metodología del proyecto no se basa únicamente en la eficiencia técnica o la facilidad de implementación; también considera factores como la adaptabilidad, el rendimiento y la integración de los distintos componentes del sistema de telemetría. Este enfoque resalta la relevancia de entender no solo cómo cada elemento funciona de manera aislada, sino cómo se integran dentro del ecosistema del coche eléctrico para optimizar su rendimiento en tiempo real durante las competiciones. La aplicación práctica no solo busca ventajas competitivas en el ámbito de las carreras de coches eléctricos, sino que también contribuye al desarrollo sostenible y a la innovación en el campo de los vehículos eléctricos. En definitiva, el proyecto destaca por su enfoque integral, que no solo comprende la programación y la ingeniería electrónica, sino también la evaluación detallada de las decisiones técnicas tomadas en cada etapa.
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