Maniobra de aterrizaje automática de una Cessna 172P modelada en FlightGear y controlada desde un programa en C

UDC.coleccionPublicacións UDCes_ES
UDC.conferenceTitleXXXVIII Jornadas de Automáticaes_ES
UDC.endPage37es_ES
UDC.startPage31es_ES
dc.contributor.authorRosa, Mario de la
dc.contributor.authorGallego, Antonio Javier
dc.contributor.authorFernández, Eduardo
dc.date.accessioned2020-07-03T10:04:04Z
dc.date.available2020-07-03T10:04:04Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstract[Resumen] Es bien conocido que las maniobras de aterrizaje y despegue son las más complejas del vuelo de las aeronaves. En efecto, un gran porcentaje de los accidentes aéreos se da en la ejecución de estas operaciones. Si además se tiene en cuenta que la mayoría de estos accidentes se deben a errores humanos, es evidente la necesidad de un control automático que garantice la correcta ejecución de estas fases de vuelo. En este artículo se plantea una estrategia de aterrizaje sencilla y eficaz que hace uso de una estructura jerárquica de controladores PID. Para modelar la dinámica de la aeronave se empleará FlightGear, que es un simulador de vuelo de código abierto que ofrece un alto grado de realismo. El sistema de control de vuelo (flight control system, FCS) se incluye en un programa en C que se comunica con FlightGear mediante sockets UDP. Para llevar a cabo esta maniobra se ha desarrollado un sistema de guiado que se encarga de enviar las consignas a los controles implementados.es_ES
dc.description.sponsorshipMinisterio de Educación; DPI2016-78338-Res_ES
dc.identifier.citationRosa. M. de la, Gallego, A.J., Fernández, E. Maniobra de aterrizaje automática de una Cessna 172P modelada en FlightGear y controlada desde un programa en C. En Actas de las XXXVIII Jornadas de Automática, Gijón, Palacio de Congresos, 6, 7, y 8 de septiembre de 2017 (pp.31-37). DOI capítulo: https://doi.org/10.17979/spudc.9788497497749.0031. DOI libro: https://doi.org/10.17979/spudc.9788497497749es_ES
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.17979/spudc.9788497497749.0031
dc.identifier.isbn978-84-16664-74-0 (UOV)
dc.identifier.isbn978-84-9749-774-9 (UDC electrónico)
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2183/25896
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherServicio de Publicaciones de la Universidad de Oviedoes_ES
dc.relation.hasversionhttp://hdl.handle.net/10651/46413
dc.relation.urihttps://doi.org/10.17979/spudc.9788497497749.0031es_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Españaes_ES
dc.rights.accessRightsopen accesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/es/*
dc.subjectControlador PIDes_ES
dc.subjectAterrizaje automáticoes_ES
dc.subjectFlighGeares_ES
dc.subjectMATLABes_ES
dc.subjectSimulinkes_ES
dc.subjectSimulación en tiempo reales_ES
dc.titleManiobra de aterrizaje automática de una Cessna 172P modelada en FlightGear y controlada desde un programa en Ces_ES
dc.typeconference outputes_ES
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