Evaluación de los rendimientos de eliminación de contaminación de una infraestructura de tratamiento de la escorrentía de carreteras mediante medición en continuo de la turbidez

Abstract

[Resumen:] Con el objetivo de realizar un tratamiento de la contaminación asociada a los flujos de aguas de escorrentía pluvial procedente de un tramo de autopista y un área de servicio próximas a la ciudad de San Sebastián (Norte de España) se construyó un separador hidrodinámico de vórtice (SHV) y un sistema de filtración ascendente de membrana (SFAM). En este documento se propone el uso de la turbidez del agua como parámetro de vigilancia de la contaminación presente en la escorrentía, ya que, a partir de sus valores, es posible estimar los valores de las concentraciones medias de suceso (CMS) de la DQO y de los SST, tanto de la entrada como de la salida del sistema de tratamiento. Esta metodología mostró un rendimiento de la infraestructura de control y tratamiento instalada de un 73% y de un 54% en la eficiencia de eliminación de SST y DQO, respectivamente. A pesar de las dificultades de operación y monitoreo, la medición en continuo se consolida como una herramienta de evaluación útil para las técnicas de gestión y tratamiento de flujos contaminados en tiempo de lluvia.