Buque atunero al cerco congelador de 2300 m3 de capacidad de cubas

Abstract

[Resumen] En este proyecto se realizará el diseño general de un buque atunero al cerco congelador de 2300m3 de capacidad de cubas, con una capacidad de congelación de hasta 200 t/día. Mediante un sistema de propulsión diésel, dispone de una velocidad de servicio de 17 nudos y una autonomía de hasta 30 días. Más concretamente, se desarrollarán diferentes cuadernos en los que se realizará la elección de la cifra de mérito y selección de la alternativa más favorable; el cálculo de pesos y centros de gravedad; la definición de las formas; diferentes cálculos de arquitectura naval; la definición y estudio de las situaciones de carga; la predicción de la potencia y elección de la planta propulsora; el diseño de la disposición general; el cálculo de la cuaderna maestra; el cálculo del francobordo y arqueo; la definición de la planta propulsora y los elementos auxiliares; la definición de la planta eléctrica; el dimensionamiento de los equipos y servicios auxiliares y la estimación del presupuesto de construcción del buque.[Resumo] Neste proxecto vaise realizar o deseño xeral dun buque atuneiro ó cerco conxelador de 2300m3 de capacidade de cubas, cunha capacidade de conxelación de ata 200 t/día. Mediante un sistema de propulsión diésel, dispón dunha velocidade de servizo de 17 nós e unha autonomía de ata 30 días. Máis concretamente, desenvolveranse diferentes cadernos nos que se realizará a elección da cifra de mérito e a selección da alternativa máis favorable; o cálculo de pesos e centros de gravidade; a definición das formas; diferentes cálculos de arquitectura naval; a definición e estudo das situacións de carga; a predición da potencia e elección da planta propulsora; o deseño da disposición xeral; o cálculo da caderna mestra; o cálculo do francobordo e arqueo; a definición da planta propulsora e os elementos auxiliares; a definición da planta eléctrica; o dimensionamento dos equipos e servizos auxiliares e a estimación do orzamento de construción do buque.[Abstract] In this project, it will be done the general design of a tuna purse seiner with a tank capacity of 2300 m³ and a freezing capacity of up to 200 tons per day. With a diesel propulsion system, it has a service speed of 17 knots and a 30-days autonomy More specifically, it will involve in the development of various documents in which will be carried out the selection of the figure of merit and the choice of the most favourable alternative; the calculation of weights and centres of gravity; the definition of the hull forms; various naval architecture calculations; the definition and analysis of loading conditions; the power prediction and the selection of the propulsion plant; the design of the general arrangement; the calculation of the master frame; the calculation of the freeboard and sheer; the definition of the propulsion plant and it’s auxiliary systems; the definition of the electrical plant; the sizing of auxiliary equipment and services, and the estimation of the shipbuilding budget.