Aparcamiento subterráneo en el campus de Esteiro (Ferrol)

UDC.coleccionTraballos académicoses_ES
UDC.tipotrabTFGes_ES
UDC.titulacionGrao en Enxeñaría de Obras Públicases_ES
dc.contributor.authorCasal Fernández, Daniel
dc.contributor.otherUniversidade da Coruña. Escola Técnica Superior de Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portoses_ES
dc.date.accessioned2017-01-03T10:40:12Z
dc.date.available2017-01-03T10:40:12Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstract[Resumen:] El aparcamiento se proyecta en el corazón del barrio de Esteiro. En los últimos años este barrio ha experimentado un gran crecimiento, motivado en gran parte por el campus universitario perteneciente a la Universidad de La Coruña. El barrio supone un importante núcleo de actividad a todos los niveles: comercial, administrativo, ocio, estudios… Esteiro surge durante el siglo XVIII, por lo que parte del trazado actual está formado por estrechas calles en dónde resulta muy difícil aparcar, además para acentuar esta problemática la gran mayoría de los edificios no disponen de aparcamiento privado. Tanto vecinos, como visitantes del barrio se ven obligados a estacionar su vehículo a gran distancia de su destino. Como solución a esta problemática se propone un aparcamiento subterráneo con dos sótanos, sumando un total de 208 plazas, de las cuales 8 están adaptadas y reservadas para personas con movilidad reducida. El acceso y salida de vehículos se realiza desde la calle San Ramón. Debido a la modificación de la circulación en superficie se proyecta la apertura de un pequeño tramo de calle, de tal forma que los vehículos de la Calle Fernando VI tengan salida a la calle De Las Ánimas. El aparcamiento consta de dos accesos peatonales, ambos equipados con ascensor, las escaleras se resuelven con dos tiros rectos entre forjados. Además existen aseos para señoras y caballeros en sendas plantas convenientemente adaptados a personas con movilidad reducida. A nivel estructural, se ejecutarán pantallas para la contención de tierras debido a la cercanía de los edificios colindantes. Los forjados se resolverán con distintos cantos, pero en ambos casos se utilizará la misma geometría básica de casetones recuperables. El aparcamiento estará completamente equipado y contará con todas las instalaciones necesarias en materia de saneamiento, ventilación, alumbrado, detección y extinción de incendios y sala de de control. Se prevé una duración de las obras de 15 meses.es_ES
dc.description.traballosTraballo fin de grao (UDC.ETSECCP). Enxeñaría de Obras Públicas. Curso 2015/2016
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2183/17872
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsOs titulares dos dereitos de propiedade intelectual autorizan a visualización do contido deste traballo a través de Internet, así como a súa reproducción, gravación en soporte informático ou impresión para o seu uso privado e/ou con fins de estudo e de investigación. En nengún caso se permite o uso lucrativo deste documento. Estos dereitos afectan tanto ó resumo do traballo como o seu contido Los titulares de los derechos de propiedad intelectual autorizan la visualización del contenido de este trabajo a través de Internet, así como su repoducción, grabación en soporte informático o impresión para su uso privado o con fines de investigación. En ningún caso se permite el uso lucrativo de este documento. Estos derechos afectan tanto al resumen del trabajo como a su contenidoes_ES
dc.rights.accessRightsopen accesses_ES
dc.subjectAparcamento subterráneoes_ES
dc.subjectAparcamiento subterráneoes_ES
dc.subjectEdificaciónes_ES
dc.titleAparcamiento subterráneo en el campus de Esteiro (Ferrol)es_ES
dc.title.alternativeUnderground car-parking on the campus in Esteiro (Ferrol)es_ES
dc.typebachelor thesis
dspace.entity.typePublication

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