Permeabilización do rio Ulla: Escala de peixes á altura da presa de Touro

UDC.coleccionTraballos académicos
UDC.tipotrabTFG
UDC.titulacionGrao en Tecnoloxía da Enxeñaría Civil
dc.contributor.advisorMosqueira Martínez, Gonzalo
dc.contributor.authorDel Puerto Pérez, Xavier
dc.date.accessioned2025-10-09T19:09:37Z
dc.date.available2025-10-09T19:09:37Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstract[Resumen] El rio Ulla es uno de los ecosistemas fluviales más importantes de Galicia, por su longitud y caudal constituyen hábitat para diferentes especies. Pero también es una fuente de recursos económicos, por ejemplo y como es de aplicación en el presente proyecto, para la generación de energía hidroeléctrica. Las presiones provocadas por las barreras transversales (presas) han contribuido al decaimiento de las poblaciones piscícolas, con especial influencia en las migradoras, pues son las que más sufren esto. Un indicador biológico indirecto de esta situación podría ser la evolución de capturas de salmón del Ulla, denotando un fuerte decaimiento en su número pese a los esfuerzos realizados a finales de siglo pasado e inicios del actual con grandes esfuerzos repoblación. En la línea de las actuaciones realizadas años más próximos a lo largo del trazado del Ulla en sus barreras transversales más relevantes, principalmente cotos de pesca, se ha proyectado para la siguiente barrera transversal que se encuentran los migradores para el remonte, una escala de peces como dispositivo de paso. El presente proyecto abordará el diseño, construcción de la escala de peces, con una tipología de hendidura doble para los disipadores de energía, concretando necesidades biológicas de las especies objetivo y afinando los parámetros hidráulicos a ella. El trazado será un canal de aproximadamente 450 m, de los cuales, debido a la cercanía de la presa (para evitar interacciones entre movimientos de tierra y la presa) y debido al terreno, 70 m se harán en una excavación realizada entre dos muros pantalla de pilotes de hormigón armado. Complementariamente, se diseñará un paso elevado, apoyado en los pilotes anteriormente mencionados, con el objetivo de reponer la pista de tierra que da acceso a la presa por su margen derecho.
dc.description.traballosTraballo fin de grao (UDC.ETSECCP). Tecnoloxía da Enxeñaría Civil. Curso 2024/2025
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2183/45946
dc.language.isoglg
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 Internationalen
dc.rights.accessRightsopen access
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectObras hidráulicas
dc.subjectUrbanismo
dc.subjectRexeneración do medio
dc.subjectRegeneración del medio
dc.subjectPermeabilizacións
dc.subjectPermeabilizaciones
dc.subjectEscalas de peixe
dc.subjectEscalas de pescado
dc.titlePermeabilización do rio Ulla: Escala de peixes á altura da presa de Touro
dc.title.alternativeHydrauylic permeabilitation on the Ulla river: Fish ladder at the Touro dam
dc.typebachelor thesis
dspace.entity.typePublication
relation.isAdvisorOfPublication1f516a60-f071-4d52-a659-6008bb0f7322
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