Retos invisibles: riesgos psicosociales que enfrentan las mujeres a bordo de buques

Abstract

[Resumen]: En este trabajo se realiza una revisión narrativa de literatura académica, informes técnicos y bases de datos oficiales con el objetivo de sintetizar la evidencia sobre riesgos psicosociales que afectan a mujeres en su entorno laboral a bordo de buques y sobre las respuestas institucionales desarrolladas. La revisión se apoya en la taxonomía de riesgos psicosociales de Leka-Griffiths-Cox y en el marco normativo del MLC-2006, con foco en la marina mercante y de pasaje. Los estudios revisados documentan de forma consistente exposición elevada a aislamiento, con jornadas extensas, riesgo de acoso y posibles conflictos de rol, junto a brechas persistentes en participación y trayectorias diferenciadas por género. La evidencia sugiere que protocolos anti-acoso con canales confidenciales, programas de mentoría y apoyo psicosocial en remoto, así como prácticas organizativas inclusivas, se asocian con menores niveles autorreportados por las mujeres en relación con el estrés y el abandono, aunque los diseños causales son escasos. Se identifican lagunas de medición (infra-registro, falta de desagregación por sexo y rango, heterogeneidad por tipo de buque) que limitan la inferencia. El trabajo detecta determinantes y medidas con respaldo empírico y prioriza líneas de mejora en datos y evaluación de impacto. Con esta aportación se trata de integrar evidencia dispersa, clarificar condiciones organizativas vinculadas a menores riesgos y proponer una agenda de investigación centrada en métricas comparables y en evaluación rigurosa de las intervenciones.[Abstract]: This paper undertakes a narrative review of academic literature, technical reports and official databases with the aim of synthesising the evidence on psychosocial risks affecting women in their work environment on board ships and on the institutional responses developed. The review is based on the Leka-Griffiths-Cox taxonomy of psychosocial risks and the MLC-2006 regulatory framework, with a focus on merchant and passenger shipping. The studies reviewed consistently document high exposure to isolation, long hours, risk of harassment and possible role conflict, along with persistent gaps in participation and gender-differentiated trajectories. Evidence suggests that anti-harassment protocols with confidential channels, remote mentoring and psychosocial support programmes, and inclusive organisational practices are associated with lower self-reported levels of women's stress and withdrawal, although causal designs are sparse. Measurement gaps are identified (under-reporting, lack of disaggregation by sex and rank, heterogeneity by vessel type) that limit inference. The paper identifies determinants and measures with empirical support and prioritises areas for improvement in data and impact assessment. This contribution aims to integrate scattered evidence, clarify organisational conditions linked to lower risks and propose a research agenda focused on comparable metrics and rigorous evaluation of interventions.