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dc.contributor.authorAparicio Soto, G.
dc.contributor.authorGrajal Blanco, Mariano
dc.date.accessioned2010-01-22T12:35:25Z
dc.date.available2010-01-22T12:35:25Z
dc.date.issued1981
dc.identifier.citationCadernos do Laboratorio Xeolóxico de Laxe, 1981, 2: 233-241 ISBN: 84-7492-080-9es_ES
dc.identifier.isbn84-7492-080-9
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2183/5759
dc.description.abstract[Resumen] Se expone un ejemplo de estudio socio-ambiental de una autopista entre las poblaciones de Alicante y Murcia; si bien, podría servir de ejemplo para Galicia. En este ejemplo se analizan una serie de temas fundamentales relativos a los diversos' apartados que se resumen en cuatro fundamentales: protección a la naturaleza, protección al medio rural, protección al medio urbano e impedimentos constructivos. Estos cuatro grandes apartados se fusionan en uno combinado donde se obtienen las zonas por donde podría circular la nueva vía. Como es natural, para la unión de estas aparecen varias alternativas. Analizando éstas primero a grandes rasgos, con lo que se hace una primera selección y luego con las restantes, teniendo en cuenta un análisis de tráfico y de coste beneficio para la futura vía, se llega a una solución que sería la más aceptable. Paralelamente al proceso de estudio se organizó la participación pública en base a varias consultas y reuniones realizadas con un grupo muy numeroso de Entidades, Organismos y Asociaciones entre las que son de destacar los Ayuntamientos de la zona, las Cámaras Agrarias, Asociaciones de Vecinos, Grupos Ecológicos y Colegios Profesionales
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidade da Coruñaes_ES
dc.titleOrdenación del Territorio. Infraestructuras y geología: descripción de una aplicación prácticaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.rights.accessinfo:eu-repo/semantics/openAccess


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