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Variante en Cee, por AC-552
dc.contributor.author | López García, Carlos Adrián | |
dc.contributor.other | Universidade da Coruña. Escola Técnica Superior de Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portos | es_ES |
dc.date.accessioned | 2015-11-30T13:05:26Z | |
dc.date.available | 2015-11-30T13:05:26Z | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2183/15667 | |
dc.description.abstract | El municipio gallego de Cee cuenta con una población de 7855 habitantes (INE), repartidos en sus 6 parroquias. Perteneciente a la Provincia de A Coruña y la comarca de Finisterre, este núcleo urbano es bañado por la ría de Corcubión. Debido a su enclave geográfico se convierte en un punto de obligado paso para aquellos que tomen la AC-552, carretera que atreviesa dicho núcleo y que nace en el Norte de A Coruña, atravesado núcleos importantes como Carballo y Vimianzo. Así mismo, Corcubión se ve obligado a atravesarlo, cualquiera que sea la dirección tomada, exceptuando Fisterra, cuya construcción de una variante hace pocos años ha permitido solventar este problema. Debido a la confluencia del tráfico proveniente de diferentes zonas de Galicia, se produce un embotellamiento y una demora al atravesar dicho núcleo, que con sus infinitos semáforos, intersecciones y reducciones de velocidad, hacen notable la demora de los trayectos que atraviesan dicho núcleo, no siendo estos los únicos problemas a solventar, como puede ser el tráfico pesado que discurre por la ciudad y que proviene mayoritariamente del Polígono Industrial de Brens, con el consiguiente deterioro de los firmes y el ruido ocasionado por el enorme tráfico que recibe, siendo mas notorio en verano, debido a la atracción turística del lugar. Además, La Sociedad de Suelo Empresarial del Atlántico (SEA, S.L) ha desarrollado en el municipio un espacio previsto para la implantación de nuevas industrias y parques empesariales, conocido como el Parque empresarial de Cee. Todo esto atraerá todavía más el tráfico pesado. En este escenario, se enmarca la construcción de una nueva variante a su paso por este núcleo, no sólo para así reducir el tiempo perdido por los vehículos y mejorar la seguridad de los mismos y peatones, sinó para captar la mayor parte del tráfico pesado que viene de A Coruña y que circula hacia el Polígono de Brens. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.rights | Os titulares dos dereitos de propiedade intelectual autorizan a visualización do contido deste traballo a través de Internet, así como a súa reproducción, gravación en soporte informático ou impresión para o seu uso privado e/ou con fins de estudo e de investigación. En nengún caso se permite o uso lucrativo deste documento. Estos dereitos afectan tanto ó resumo do traballo como o seu contido Los titulares de los derechos de propiedad intelectual autorizan la visualización del contenido de este trabajo a través de Internet, así como su repoducción, grabación en soporte informático o impresión para su uso privado o con fines de investigación. En ningún caso se permite el uso lucrativo de este documento. Estos derechos afectan tanto al resumen del trabajo como a su contenido | es_ES |
dc.subject | Estradas | es_ES |
dc.subject | Carreteras | es_ES |
dc.title | Variante en Cee, por AC-552 | es_ES |
dc.title.alternative | Bypass of the AC-552 road passing through Cee | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.rights.access | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.description.traballos | Traballo fin de grao (UDC.ETSECCP). Enxeñaría de Obras Públicas. Curso 2014/2015 |