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Benchmarking of two three-dimensional numerical models in time/space domain to predict railway-induced ground vibrations
(Springer Nature, 2021)
[Abstract:] In the last 30 years, the scientific community has developed and proposed different models and numerical approaches for the study of vibrations induced by railway traffic. Most of them are formulated in the ...
A combined approach to cliff characterization: Cliff Stability index
(Elsevier, 2022)
[Abstract:] In this work, a combined multidisciplinary method to characterize coastal cliff environments is presented. It combined two complementary approaches – engineering and geomorphological. The first one is represented ...
Utilización de fílleres alternativos y sostenibles en microaglomerados en frío
(2024)
[Resumen:] En la presente comunicación, con el fin de fomentar la economía circular y el desarrollo sostenible, se analizó en laboratorio la idoneidad de utilizar materiales alternativos, económicos y respetuosos con el ...
Realización de un ensayo de laboratorio por parte de los alumnos de Ingeniería Civil como formación complementaria a las clases teóricas
(REDINE, Red de Investigación e Innovación Educativa, 2021)
[Resumen:] Las metodologías docentes que involucran al estudiante como parte activa del aprendizaje implican aplicación de los conocimientos adquiridos teóricos a la práctica, ayudando a una mejor comprensión y fijación ...
Experiencia norteamericana en modelos que relacionan el número de accidentes y las variables del proyecto geométrico de las carreteras convencionales
(Asociación Técnica de Carreteras, 2002)
Asphalt mixtures with construction and demolition debris
(ICE Publishing, Thomas Telford, 2010)
[Abstract:] This paper reports on research into the technical viability of the use of construction and demolition debris in hot-mix asphalt. A semi-dense and a coarse asphalt mixture were studied, both containing 50% ...
Safety impact of engineering treatments on undivided rural roads
(Elsevier, 2006)
[Abstract:] This article presents an evaluation of the safety impacts of four engineering treatments implemented in the Autonomous Community of Madrid (Spain): highway upgrading; updating and improvement of traffic signing; ...
Permanent deformation models for a granular material used in road pavements
(Elsevier, 2006)
[Abstract:] This paper analyses the permanent deformation performance of an unbound granular material that has been subjected to repeated triaxial loads. The study focuses on the evolution of the cumulative strain and ...
Propiedades mecánicas de mezclas bituminosas en caliente fabricadas con áridos reciclados de residuos de construcción y demolición
(Consejo Superior de Investigaciones Científicas, CSIC: Instituto Eduardo Torroja, 2007)
[Resumen:] En este trabajo se dosificaron mezclas bituminosas fabricadas
con áridos reciclados de residuos de construcción y
demolición. Se realizaron una serie de ensayos que permitieron
caracterizar el comportamiento ...
Rutting prediction of a granular material for base layers of low-traffic roads
(Elsevier, 2010)
[Abstract:] This paper analyses the permanent deformation performance of an unbound granular material for base layers of low-traffic roads. The material has been subjected to repeated triaxial loads. The shakedown theory ...
