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Numerical Model of SO2 Scrubbing with Seawater Applied to Marine Engines

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Lamas_Galdo_Maria_Isabel_2016_Numerical_model_SO2_scrubbing_seawater_marine_engines.pdf (675.7Kb)
Use este enlace para citar
http://hdl.handle.net/2183/34906
Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0
Colecciones
  • Investigación (EPEF) [592]
Metadatos
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Título
Numerical Model of SO2 Scrubbing with Seawater Applied to Marine Engines
Autor(es)
Lamas, M.I.
Rodríguez, C.G.
Rodríguez-García, JuanDeDios
Telmo Miranda, Javier
Fecha
2016-06-30
Cita bibliográfica
M.I. Lamas, C.G. Rodríguez, J.D. Rodríguez and J. Telmo, "Numerical Model of SO2 Scrubbing with Seawater Applied to Marine Engines," Polish Maritime Research, vol. 23, pp. 42, -04-01. 2016.
Resumen
[Abstract]: The present paper proposes a CFD model to study sulphur dioxide (SO2) absorption in seawater. The focus is on the treatment of marine diesel engine exhaust gas. Both seawater and distilled water were compared to analyze the effect of seawater alkalinity. The results indicate that seawater is more appropriate than distilled water due to its alkalinity, obtaining almost 100% cleaning efficiency for the conditions analyzed. This SO2 reduction meets the limits of SOx emission control areas (SECA) when operating on heavy fuel oil. These numerical simulations were satisfactory validated with experimental tests. Such data are essential in designing seawater scrubbers and judging the operating cost of seawater scrubbing compared to alternative fuels.
Palabras clave
Sulphur dioxide
Scrubbers
CFD
 
Versión del editor
DOI: https://doi.org/10.1515/pomr-2016-0019
Derechos
Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0
ISSN
2083-7429

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