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dc.contributor.authorFilgueira Chenlo, Antonio
dc.contributor.otherUniversidade da Coruña. Escola Técnica Superior de Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portoses_ES
dc.date.accessioned2022-11-11T20:31:08Z
dc.date.available2022-11-11T20:31:08Z
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2183/32021
dc.description.abstract[Resumen:] El presente proyecto se sitúa en la conocida ría de O Burgo, la cual linda con los términos municipales de A Coruña, Culleredo, Oleiros y Cambre. Actualmente, en el municipio de Culleredo existe el llamado paseo de la ría de O Burgo, el cual sufrirá un aumento de su superficie debido a un proyecto que se está ejecutando en la zona. Del mismo modo, se ejecutará otro relleno en la margen opuesta, que corresponde al municipio de Oleiros, que también contará con un nuevo paseo peatonal y ciclista que actualmente no existe. Teniendo en cuenta que el actual paseo de la ría de O Burgo ya supone un atractivo de ocio importante en la zona, además del crecimiento que se está experimentando alrededor de la AC-12, es por esto por lo que se cree importante la realización de una pasarela que comunique dichos paseos, contando también con carril bici para incentivar el uso de esta práctica. Dichos usos se verán potenciados una vez eliminado el problema de contaminación de lodos de la ría, que en ocasiones y con la marea baja proporciona una imagen pobre y sucia del entorno, además de los malos olores que desprende. De este modo, se busca reducir los tiempos de viaje de peatones y ciclistas, potenciar modos de transporte más ecológicos reduciendo el uso del vehículo privado y aprovechar las zonas verdes de ambos municipios. Para dar solución al problema mencionado, se propone un estudio de alternativas para el cruce de la ría de O Burgo por medio de una pasarela peatonal. Para la elección de la alternativa a proyectar se han valorado distintas tipologías frecuentes, así como tenido en cuenta los condicionantes geométricos, estéticos, económicos… buscando una buena integración en el entorno. La tipología seleccionada es una pasarela formada por dos arcos metálicos de tablero intermedio de hormigón la cual salva el vano principal de 100 metros de longitud, mientras que la distancia restante se realiza medias pilas, formando así una longitud total de 180 metros.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsOs titulares dos dereitos de propiedade intelectual autorizan a visualización do contido deste traballo a través de Internet, así como a súa reproducción, gravación en soporte informático ou impresión para o seu uso privado e/ou con fins de estudo e de investigación. En nengún caso se permite o uso lucrativo deste documento. Estos dereitos afectan tanto ó resumo do traballo como o seu contido Los titulares de los derechos de propiedad intelectual autorizan la visualización del contenido de este trabajo a través de Internet, así como su repoducción, grabación en soporte informático o impresión para su uso privado o con fines de investigación. En ningún caso se permite el uso lucrativo de este documento. Estos derechos afectan tanto al resumen del trabajo como a su contenidoes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Españaes_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/*
dc.subjectEstruturases_ES
dc.subjectEstructurases_ES
dc.subjectPasarelases_ES
dc.titlePasarela peatonal sobre la ría de O Burgo entre Culleredo y Oleiros (A Coruña)es_ES
dc.title.alternativePedestrian footbridge over the "ría de O Burgo" between "Culleredo" y "Oleiros" (A Coruña)es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.rights.accessinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.description.traballosTraballo fin de mestrado (UDC.ETSECCP). Enxeñaría de Camiños, Canais e Portos. Curso 2022/2023es_ES


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