Estudio comparativo de la acotación de una línea de ejes de un buque mediante tolerancias dimensionales y geométricas conforme a normativa ISO

Abstract

[Resumen] Dado que, como ya es sabido, ningún proceso de fabricación mecánica puede alcanzar la exactitud absoluta, hemos de fabricar los elementos constructivos con un rango de incertidumbre adecuado dentro de aquellos aceptados para llevar a buen término el proyecto de ejecución del buque. Estos rangos aceptados lo son por fuentes de reconocido prestigio; Sociedades de Clasificación, por una parte, normas internacionales y nacionales por otra. Estos rangos son las tolerancias de fabricación aplicadas a los elementos constructivos objeto del presente TFG. Por todo ello, el dibujo mecánico especializado aquí como dibujo naval en sus dos niveles; la representación del proyectista y la interpretación del ejecutante del proyecto es y será motor de éxito en la consecución del proyecto constructivo naval.