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Remolcador rompehielos de 90 TPF

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BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_01de13.pdf (8.527Mb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_02de13.pdf (1.387Mb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_03de13.pdf (1.584Mb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_04de13.pdf (2.489Mb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_05de13.pdf (2.553Mb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_06de13.pdf (1.438Mb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_07de13.pdf (2.245Mb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_08de13.pdf (1.722Mb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_09de13.pdf (759.1Kb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_10de13.pdf (5.263Mb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_11de13.pdf (1.570Mb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_12de13.pdf (5.113Mb)
BurgosTorres_Miguel_TFG_2020_13de13.pdf (1.153Mb)
Use this link to cite
http://hdl.handle.net/2183/28183
Collections
  • Traballos académicos (EPEF) [444]
Metadata
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Title
Remolcador rompehielos de 90 TPF
Author(s)
Burgos Torres, Miguel
Directors
Carral Couce, Luis
Date
2020-12
Description
Traballo Fin de Grao (UDC. EPS). Ingeniería Naval y Oceánica (Curso 2019/2020)
Abstract
Resumen: Este proyecto se basa en el diseño de un remolcador rompehielos de 90 TPF, destinado principalmente a operaciones de remolque en puerto y operaciones rompehielos en puerto.Este buque contará con un sistema de propulsión diésel eléctrica con MDO, cuyo funcionamiento se basa en dos motores eléctricos encargados de suministrar el movimiento a la hélice, los cuales son alimentados por varios generadores con su correspondiente alternador.El buque contará con 6tripulantes y tendrá una velocidad de servicio de 12 nudos, el resto de equipos e instalaciones serán los habituales en este tipo de buques.En este cuaderno se realizará un dimensionamiento básico del buque proyecto mediante una base de datos en la que se recopilan buques similares al buque proyecto, dicho dimensionamiento se realizará mediante el uso de regresiones lineales y formulación.También se hará un estudio de alternativas basándose en las dimensiones obtenidas a partir de la base de datos, de las cuales se elegirá la alternativa más favorable enfunción de la cifra de mérito.Posteriormente se realizará una estimación de la potencia necesaria para el buque proyecto mediante el programa “NavCad”. También se realizará una comprobación del francobordo del buque proyecto donde se explicarán todas las reglas utilizadas y la corrección aplicada en cada una de ellas.Y, por último, se hará un estudio preliminar de los pesos; peso de acero, peso en rosca, peso muerto, carga, consumos, etc.
Keywords
Remolcadores
Buques de servicio
Rompehielos
 
Rights
Os titulares dos dereitos de propiedade intelectual autorizan a visualización do contido deste traballo a través de Internet, así como a súa reproducción, gravación en soporte informático ou impresión para o seu uso privado e/ou con fins de estudo e de investigación. En nengún caso se permite o uso lucrativo deste documento. Estos dereitos afectan tanto ó resumo do traballo como o seu contido Los titulares de los derechos de propiedad intelectual autorizan la visualización del contenido de este trabajo a través de Internet, así como su repoducción, grabación en soporte informático o impresión para su uso privado o con fines de investigación. En ningún caso se permite el uso lucrativo de este documento. Estos derechos afectan tanto al resumen del trabajo como a su contenido

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